現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，3月10日菲斯塔純電動通過線上的形式正式發(fā)布。新車共計推出3款車型，全系綜合續(xù)航里程490km，補貼后售價區(qū)間為17.38-19.88萬。同時還可...
今年1月15，現(xiàn)代旗下高端子品牌捷尼賽思于韓國本土發(fā)布了旗下全新中大型SUV——GV80。近日海外媒體曝光了捷尼賽思GV80車型美國市場售價，新車起售價為48,900美元（約...
面對自主品牌在緊湊型SUV市場的強勢進攻，合資品牌車型的優(yōu)勢逐漸退去，而這一切最根本的原因，都要歸結(jié)于自主品牌車型在售價和配置方面的優(yōu)勢。久而久之，合資品牌的市場份額也會相比...
雖然菲斯塔這款車型歷史不長，但憑借正面對抗神車思域的能力，迅速在年輕人中熱銷開來。既然已經(jīng)打響了第一炮，北京現(xiàn)代希望深化這一個新的明星車型，而它的兄弟菲斯塔純電動也正式來到我...
G80是捷尼賽思即將推出的中大型轎車。近日海外媒體曝光了一組捷尼賽思全新G80車型官圖，新車計劃本月內(nèi)正式亮相，并有望于今年年內(nèi)率先在海外市場開售。捷尼賽思已在商標局進行了信...
不久前，北京現(xiàn)代公布了第十代索納塔官圖，雖然這款新車早已在海外正式發(fā)布，但國產(chǎn)版車型根據(jù)國內(nèi)消費者的喜好做出了不小的改動，一貫以超高顏值著稱的韓式設(shè)計能夠給我們帶來何種驚喜？...
2020年是北京現(xiàn)代的產(chǎn)品大年，除了轎車產(chǎn)品的全面換代更新，還將推出專為中國市場打造的全新MPV車型。目前，網(wǎng)上車市獲得了一組現(xiàn)代全新MPV車型的路試諜照圖，新車前臉延續(xù)家族...
現(xiàn)代i20是定位小型家用級市場的產(chǎn)品，而i20 N是該車的性能版車型。近日有海外媒體曝光了現(xiàn)代i 20N的設(shè)計圖，外觀搭配了更為霸氣的套件，而發(fā)動機艙內(nèi)更是搭載了一臺動力充足...
網(wǎng)上車市通過梳理后發(fā)現(xiàn)，今年日韓系至少推出6款新能源車型，其中菲斯塔純電動現(xiàn)已上市，補貼后售價區(qū)間為17.38-19.88萬。同時起亞K3純電動、廣汽豐田C-HR EV、一汽...
若您想購買一臺20萬以內(nèi)的合資純電動SUV車型，恐怕能夠選擇的余地并不多，不過這臺昂希諾純電動或許是個不錯的選擇，官標NEDC 500km的續(xù)航能力也足夠應付 中短途出行需求...
現(xiàn)代Kona在海外市場有著非常高的熱度，因其卓越的品質(zhì)與未來感十足的設(shè)計深受好評，還獲得了2019北美年度車型的大獎。而北京現(xiàn)代也及時引入了這款車型并取名為ENCINO 昂希...
北京現(xiàn)代和東風悅達起亞2019年頂住壓力跑贏大盤，全年銷量分別為71.6萬輛和28.99萬輛，并定下2020年75萬輛和35萬輛的全年銷量目標。網(wǎng)上車市經(jīng)過梳理發(fā)現(xiàn)，2020...
現(xiàn)代汽車旗下豪華品牌捷尼賽思，在今年初發(fā)布了首款SUV車型GV80，而捷尼賽思品牌在去年就有要進入中國市場的消息，預計該車也即將入華銷售。網(wǎng)上車市近日獲得了一組捷尼賽思GV8...
在上期的冬令營測試項目中，吉利旗下幾何汽車的首款車型-幾何A給我們留下了深刻的印象，不論是扎實的續(xù)航表現(xiàn)還是接近燃油車的駕駛感受都能夠體現(xiàn)出國產(chǎn)車企的實力。本期的家電冬令營我...
今天是2020年2月26日，對于很多人來說只是漫長歷史長河中很普通的一天。但對于生在北京、卻沒有私家汽車的消費者來說，可謂是具有決定性意義的一天。除了傳統(tǒng)燃油車型指標，一號難...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
