現代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè),世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年,創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城,現任董事長鄭周永,汽車年產量100萬輛,主要產品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現代汽車公司已發(fā)展成為現代集團,經40多年的發(fā)展,它已成為韓國最大的汽車生產廠家,并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字“H”,“H”是現代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
第一天,整個試駕隊伍在西寧集結,而西寧也用它那天高云淡的適宜氣候讓我們提前感受到了“北京的秋季”?;蛟S是為了讓我們對于高原有個適應的過程,第一天我們留宿在西寧,這里的海拔只有...
從2012年5月份北京現代確定開發(fā)名圖開始到現在名圖推出也不過次1年多的時間,研發(fā)速度的確不慢,這也得益于有成熟的平臺和技術,名圖就是在索納塔八的基礎上進行研發(fā)而來。但在整體...
其實預算在三十萬元人民幣左右,是一個很糾結的價格區(qū)間。因為在這種預算區(qū)間內,會有很多不同種類車型的選擇。之所以用種類這個詞,是想說在這個價格范圍內,你可以選擇入門級的豪華品牌...
有很長一段時間,被現代勝達的名字弄得有些頭暈,勝達、新勝達、全新勝達,還有這輛格銳。也許現代官方是想每次換代都想把這款車型上升一個新的高度,也許想表達對這款車的重視程度。直到...
2012年11月22日,北京現代在廣州車展上正是發(fā)布了全新SUV車型-全新勝達。此次推出的全新勝達是勝達的第三代產品,定位于跨界SUV,將搭載2.0TGDI渦輪增壓缸內直噴引...
“鋒利的線條構成了極具視覺力的外形”,這便是我對韓國現代“流體雕塑”理念設計的淺析。話說回來,近幾年現代汽車在設計上可謂頗有建樹,家族式的前臉以及線條硬朗的外觀,無不使人記憶...
伊蘭特和索納塔是國人心中最有地位的兩款現代車,隨著索納塔的不斷更新?lián)Q代,第八代索納塔的到來,將這款傳奇車型推到了一個新的高度。而伊蘭特在近幾年的發(fā)展中,也并沒有停下革新的腳步...
在本屆北京車展的現代展臺內,全球首發(fā)的朗動與新勝達的換代車型Santa Fe吸引無數觀眾的目光。不過與此同時,就在展臺另一側側,全新改款的2012款勞恩斯酷派也同樣不容忽視,...
城市緊湊型SUV的市場自從開創(chuàng)以來,就備受消費者所觀眾,每個汽車廠商也都想在此占有一席之地。兩年前北京現代帶來了由歐洲設計團隊開發(fā)城市緊湊型SUV--ix35,一經推出就憑借...
四川南駿與韓國現代的合資項目四川現代商用車生產基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現代汽車有限公司,于2002年10月18日成立,由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立,注冊資本12.2億美元,中韓雙方各占50%,合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產領域的中外合資項目,被確定為振興北京現代制造業(yè)、發(fā)展首都經濟的龍頭項目和示范工程。
現代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè),屬現代集團,世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年,創(chuàng)始人是原現代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?,F代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務(A-do Service)汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車,并引領其走向了成功。