現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
日前現(xiàn)代官方正式發(fā)布了全新索納塔，新車共計推出兩款車型，分別為Turbo以及Hybrid，并將在4月16日開幕的上海車展中在華首發(fā)。外觀方面，新車前臉換裝大尺寸網(wǎng)狀格柵，車尾...
日前海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新索納塔官圖，新車將于下月紐約車展上正式亮相。外觀方面，新車前臉配備大尺寸網(wǎng)狀進氣格柵，車身側(cè)面采用溜背式造型設(shè)計，車尾為隱藏式排氣布局。動力方面...
據(jù)海外汽車媒體報道，現(xiàn)代官方發(fā)布了一組旗下全新車型的最新消息。新車將命名為Venue，定位低于Kona（國內(nèi)為昂希諾），以填補家族小型跨界車領(lǐng)域的空白，外觀方面或采用最新家族...
日前海外媒體曝光了全新一代索納塔實車圖片。新車基于現(xiàn)代全新平臺打造，提升了動態(tài)性能，并且重心更低，與路面的關(guān)聯(lián)度更緊密。外觀方面，該車前臉換裝了六邊形大尺寸網(wǎng)狀格柵，車身側(cè)面...
據(jù)海外汽車媒體報道，現(xiàn)代N系列將推出首款敞篷跑車。新車外觀采用家族式設(shè)計語言，前臉裝配多邊形進氣格柵，內(nèi)部輔以“Y”字形結(jié)構(gòu)裝點并進行熏黑處理，車側(cè)配有隱藏式車門把手，兩條腰...
北京現(xiàn)代在2018年廣州車展中發(fā)布了第四代勝達，并會在今年4月13日正式上市。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，第四代勝達全系搭載2.0T發(fā)動機，預(yù)售價區(qū)間為21.28-28.88...
日前海外媒體曝光了一組現(xiàn)代Nexo FCV實車圖片，新車售價為65,995英鎊（約58萬人民幣）。外觀方面，新車前臉配有多橫幅網(wǎng)狀進氣格柵，車尾為隱藏式排氣布局。動力方面，新...
海外汽車媒體曝光了一組現(xiàn)代全新途勝N-Line的官方圖片，該車將于年末率先登錄英國市場。新車基于普通版車型打造，車身剛性得以提升，并融入大量運動化套件，車門處印有“N-Lin...
韓系車在中國的汽車市場上保有量一直不低，而作為韓系車的領(lǐng)軍品牌——現(xiàn)代，也是非常重視中國這片市場，推出的產(chǎn)品也是誠意滿滿，就在去年2018廣州車展上，現(xiàn)代發(fā)布了旗下旗艦SUV...
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲得了新款領(lǐng)動的信息。新車在外觀方面基本延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計，只是在細節(jié)方面進行了微調(diào)，但針對車身長度進行了加長。動力方面，該車新增一款1.5L自然吸氣發(fā)動機，...
日前海外媒曝光了一組Genesis GV80路試諜照圖，新車是現(xiàn)代高端品牌捷恩斯旗下首款SUV車型，并于年底入華銷售。外觀方面，新車前臉采用配備大尺寸網(wǎng)狀進氣格柵，車尾為雙邊...
2019年2月，國內(nèi)狹義乘用車市場延續(xù)了下行趨勢，同比下降19.0%。但在困境中，北京現(xiàn)代逆勢上漲，銷量持續(xù)走高。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，北京現(xiàn)代1-2月累計零售銷量為1...
據(jù)海外汽車媒體報道，現(xiàn)代全新一代索納塔將于紐約車展亮相，并基于家族全新的第三平臺打造?，F(xiàn)代汽車官方表示，全新的平臺還將在未來衍生出更多的車型。該平臺采用多負荷路徑結(jié)構(gòu)，極大程...
日前海外媒體曝光了一組Genesis GV80路試諜照圖，新車將成為現(xiàn)代高端品牌捷恩斯的首款SUV車型。外觀方面，新車前臉配備大尺寸進氣格柵，車身側(cè)面配有多輻式鋁合金輪轂，車...
海外汽車媒體曝光了一組現(xiàn)代全新伊蘭特（國內(nèi)為領(lǐng)動）的最新消息，該車有望下半年在國內(nèi)正式上市，起售價為18,000美元（折合人民幣約為12.09萬元）。新車外觀采用最新家族式設(shè)...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
