現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團(tuán)，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進(jìn)入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉，現(xiàn)代汽車將在今年推出新款I(lǐng)ONIQ，包括插電式混合動力車型以及純電動車型。其中，新款I(lǐng)ONIQ插電混動版將在2019年7月上市，純電動版會在202...
2018年，北京現(xiàn)代累計總銷量為746,090輛，其中領(lǐng)動總銷量為188,223輛，同比增長53.4%，占比家族總銷量的25.2%。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，領(lǐng)動PHEV版...
北京現(xiàn)代目前已經(jīng)推出了全新索納塔插電混動以及華騏300E等新能源車。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代內(nèi)部獲悉，ENCINO（中文名：昂希諾）的純電動版將在2019年7月正式上市。新車預(yù)計采...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉，現(xiàn)代汽車在底特律車展上推出了全新的伊蘭特GT N系列車型。新車在外觀設(shè)計上更加運動，并且對動力總成和底盤進(jìn)行了升級。動力方面，新車將搭載1.6T ...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組捷恩斯首款SUV——GV80的路試諜照。新車基于現(xiàn)代后驅(qū)平臺打造，整體尺寸預(yù)計超奧迪Q5，動力方面搭載3.3T V6發(fā)動機(jī)或5.0L V8發(fā)動...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉，現(xiàn)代汽車在CES展上發(fā)布了與未來汽車相關(guān)的技術(shù)，如識別駕駛員手勢的虛擬空間觸控技術(shù)、自動導(dǎo)航信息娛樂系統(tǒng)以及氫燃料電池模塊發(fā)電系統(tǒng)等。其中，全新虛...
網(wǎng)上車市從國外汽車媒體獲悉。現(xiàn)代汽車在本屆CES展上展示了其全息增強現(xiàn)實（AR）導(dǎo)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)是現(xiàn)代公司與瑞士WayRay公司共同開發(fā)，可將導(dǎo)航信息、道路信息、安全提示以全...
隨著輔助駕駛、自動泊車技術(shù)的不斷發(fā)展，電動汽車的無線充電在一定程度上配合無人駕駛，做到自動充電，而受到廣泛關(guān)注。網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉，現(xiàn)代和起亞正在對電動汽車無線充電和...
對于選購愛車，現(xiàn)階段很多消費者的目光仍聚焦在外觀、配置表以及說明書上，甚至在購車前就將配置表倒背如流?？赏谔彳嚭蟊銜l(fā)現(xiàn)，很多配置或是舒適性方面與當(dāng)初想象的不太一樣，原因...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉，現(xiàn)代旗下高端品牌Genesis（直譯為捷恩斯）將推出首款大型SUV——GV80。新車基于現(xiàn)代后驅(qū)平臺打造，內(nèi)飾部分與奔馳S級較為相似，動力方面搭載...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉，現(xiàn)代汽車公司官方表示，2019款圣達(dá)菲將在車門把手和點火開關(guān)按鈕上集成指紋識別傳感器，通過識別指紋信息從而實現(xiàn)無鑰匙進(jìn)入和啟動車輛。這也將成為全球...
北京現(xiàn)代在2018年開啟了“三橫三縱”產(chǎn)品布局，并推出了第四代途勝、昂希諾以及菲斯塔等車型。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，2019年北京現(xiàn)代將要推出8款新車，其中包含3款全新車...
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，2018年12月23日北京現(xiàn)代產(chǎn)銷正式突破1000萬輛，成為國內(nèi)第五家達(dá)到這個成就的車企，期間銷售收入近萬億元。北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼表示...
雖然接下來這篇稿是以玄幻穿越為構(gòu)架，但里面的故事情節(jié)卻是脫胎于菲斯塔來到我們部門這幾日里體驗它的幾位同事的所感所想。當(dāng)然，每個人對于一輛車最喜歡的部分都不盡相同，就比如我的同...
網(wǎng)上車市從海外媒體獲悉，美國一位女士駕駛現(xiàn)代伊蘭特在5年內(nèi)跑了100萬英里（160萬公里），除了在車頭前加裝鐵桿作為防撞之外，全車無改裝。現(xiàn)代汽車決定給她的車儀表清零后加上1...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
