現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團(tuán)，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進(jìn)入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
全新悅動休旅車動力系統(tǒng)搭載1.6L自然吸氣和1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為90.2kW、95.6kW，峰值扭矩為150.7Nm和210.8Nm，傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配手動、自動...
全新悅動是北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車，專為中國市場打造，定位“年輕人的第一款車”。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉：2018款悅動正式上市，部分車型降價增配，售價區(qū)間為7.99-...
自去年7月起，北京現(xiàn)代步入強(qiáng)勁的上升通道，實現(xiàn)了銷量連續(xù)11個月正增長。今年，北京現(xiàn)代將著力打造“三橫三縱 ”矩陣式產(chǎn)品布局，推出更多新產(chǎn)品，以更積極主動的姿態(tài)搶占市場份額。...
當(dāng)年輕人逐漸成為市場上的消費(fèi)主力時，身邊所有的一切都在朝著年輕化去改進(jìn)去迎合，但仔細(xì)研究過后會發(fā)現(xiàn)，那些剛步入社會起步階段的年輕人，都有著一套獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。就拿買車這件事...
LAFESTA是北京現(xiàn)代即將推出的一款轎跑車，已在今年北京車展中首發(fā)，主打年輕、運(yùn)動化，并且是一款中國消費(fèi)者的“專屬”車型，也是企業(yè)“三橫三縱”戰(zhàn)略布局下的第二款產(chǎn)品。網(wǎng)上車...
全新索納塔是北京現(xiàn)代旗下的一款中型轎車，目前在售有汽油版和油電混動版車型，其插電混動版已在去年廣州國際車展中首發(fā)。網(wǎng)上車市從現(xiàn)代汽車內(nèi)部了解到：全新索納塔插電混動版將于今年3...
不得不說汽車消費(fèi)市場的主力軍已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，85、90后已成為了最主要的組成元素，而且從2018年開始，00后們也逐漸成年，購車計劃也就只剩下考取駕照的事情了。這就意味...
這幾天，北京現(xiàn)代全新緊湊級SUV——ENCINO走進(jìn)了我的生活中，雖然只有短暫的幾天時間，但它讓我對于SUV有了新認(rèn)知。靚麗的外表只是ENCINO“打天下”的招牌，而這幅絢麗...
近年來，新能源汽車成為人們?nèi)找骊P(guān)注的焦點(diǎn)，各大車企也加快了新能源產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)節(jié)奏。北京現(xiàn)代早在2016年就發(fā)布了“新能源NEW計劃”，并推出首款新能源車型第九代索納塔混動...
隨著85后、90后日益成為購車主體，傳統(tǒng)的家用汽車已經(jīng)不能滿足年輕人對于車輛審美的追求。一向在車輛設(shè)計上造詣很深的北京現(xiàn)代在主場作戰(zhàn)的北京車展上展出了它們的重磅新車---LA...
2017年，北汽股份全年實現(xiàn)營業(yè)收入1341.58億元，同比增長15.46%（主要由于北京奔馳收入增加所致），不過凈利潤卻有所下滑，為109.98億元人民幣，同比小幅下滑4....
兩年一度的北京車展盛大開幕，各大車企都會在這一萬眾矚目的時刻亮相自己的重磅新車。今天小編就和大家盤點(diǎn)北京車展上十大首發(fā)轎車，既有專為中國年輕消費(fèi)者量身打造的奔馳A級三廂版，也...
北京現(xiàn)代銷售管理部部長 劉觀橋2018年，對于北京現(xiàn)代來講是發(fā)展進(jìn)程中尤為關(guān)鍵的時間點(diǎn)，將著力打造“三橫三縱 ”矩陣式產(chǎn)品布局，推出更多新產(chǎn)品，以更積極主動的姿態(tài)搶占市場份額...
4月25日，現(xiàn)代與北京車展上發(fā)布旗下全新LAFESTA車型。新車采用溜背式設(shè)計，主打年輕、運(yùn)動風(fēng)格，配備ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，預(yù)計將于今年...
網(wǎng)上車市從德國汽車媒體Autobild獲得了一組現(xiàn)代i30 N-Line車型的路試諜照。新車外觀在普通版車型的基礎(chǔ)上加入大量運(yùn)動化套件，視覺效果更加動感，動力預(yù)計搭載1.4L...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
