現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
近日網(wǎng)新社獲悉，現(xiàn)代全新一代名圖將于3月1日正式開售，同時推出燃油版和純電版車型。其中燃油版車型已經(jīng)開啟預售，預售價區(qū)間為13.58-17.58萬元。作為換代車型，新車針對外...
2020年，現(xiàn)代發(fā)布了全新純電動汽車專屬品牌IONIQ，首款車型定名為“IONIQ 5”，于今年2月底在海外市場發(fā)布。國內(nèi)市場方面，IONIQ品牌預計會在今年4月上海車展中進...
目前北京現(xiàn)代全新名圖燃油版正處于預售階段，預售價13.58-17.58萬元。網(wǎng)上車市了解到，全新名圖將于3月1日正式上市，相比現(xiàn)款車型，新車外觀更加年輕運動，整體顏值更高，同...
近日，據(jù)海外媒體消息，現(xiàn)代發(fā)布了一組全新KONA（國內(nèi)對應車型為昂希諾）的官圖。昂希諾由北京現(xiàn)代進行國產(chǎn)銷售，預計不久也將會迎來改款升級。
近日，有海外媒體曝光了一組現(xiàn)代首款皮卡的測試諜照，新車將被命名為圣克魯斯（Santa Cruz），定位于緊湊型皮卡，預計將于今年年底或明年上半年正式發(fā)布。現(xiàn)代公司還表示，全新...
MPV車型市場目前正在逐步擴大，除了別克GL8、本田奧德賽、艾力紳等明星車型，還出現(xiàn)了許多新晉車型。網(wǎng)上車市通過梳理后發(fā)現(xiàn)，2021年最少有5款重磅MPV車型迎來上市，包括起...
近日，一組現(xiàn)代全新索納塔車型的實拍圖片被海外媒體曝光。其國產(chǎn)版車型也于去年在國內(nèi)市場正式發(fā)售，主要競爭對手涵蓋大眾帕薩特、本田雅閣、日產(chǎn)天籟等。據(jù)悉，海外版車型動力上搭載1....
伊蘭特是現(xiàn)代旗下一款緊湊級轎車，其國產(chǎn)版車型曾先后命名悅動、朗動、領動，占據(jù)了一定的市場份額。近日，海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新伊蘭特的進店實拍圖，該車為第七代車型，已在國內(nèi)和...
韓系品牌在通過平臺以及技術(shù)升級后，產(chǎn)品力大幅提升，先后推出了凱酷、第十代索納塔、第七代伊蘭特等明星產(chǎn)品，備受消費者歡迎，有效提升了韓系車所占的市場份額。網(wǎng)上車市通過梳理后發(fā)現(xiàn)...
近日，有海外媒體發(fā)布了一組現(xiàn)代全新i30 N的到店實拍圖片，i30 N是現(xiàn)代旗下的一款性能轎車，與大眾高爾夫GTI、福特?？怂筍T一同常被網(wǎng)友稱為“小鋼炮”。該車已在海外正式...
近日，有海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新途勝的實拍圖，新車目前已在部分海外國家開售，國產(chǎn)版車型也已在去年11月開幕的廣州車展上亮相。
近日，現(xiàn)代汽車集團和美國蘋果公司的合作事件可謂撲朔迷離。據(jù)海外媒體報道稱，或由于信息泄密問題，蘋果已暫停與現(xiàn)代汽車就自動駕駛汽車部分事宜的合作談判。在此條消息曝出不久后，又有...
近日，網(wǎng)新社從北京某經(jīng)銷商獲悉，現(xiàn)代昂希諾純電動有不少優(yōu)惠，目前最高優(yōu)惠6.2萬元，全系最低裸車價11.28萬元。具體售價情況以店內(nèi)為準，到店詳談，可能還有更多的優(yōu)惠。
近日，網(wǎng)新社從北京某經(jīng)銷商獲悉，現(xiàn)代菲斯塔純電動有不少優(yōu)惠，目前全系優(yōu)惠5.1萬元，全系最低裸車價12.28萬元。具體售價情況以店內(nèi)為準，到店詳談，可能還有更多的優(yōu)惠。
勝達是現(xiàn)代旗下的一款中型SUV，市場上主要競爭對手涵蓋了福特銳界、豐田漢蘭達、別克昂科威、大眾途觀L等。近日，海外媒體曝光了一組新款勝達的實拍圖，新車目前已在部分海外國家推出...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領其走向了成功。
