DENZA騰勢(shì)是深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司所擁有的品牌，是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的中國(guó)首個(gè)專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)的品牌。DENZA源自中文名“騰勢(shì)”的音譯，為“騰勢(shì)而起，電動(dòng)未來(lái)”之意，表達(dá)出借助雙方資源整合和中國(guó)及全球電動(dòng)汽車(chē)崛起的大勢(shì)，呈現(xiàn)騰飛而起的氣勢(shì)，帶給消費(fèi)者超越性的汽車(chē)生活體驗(yàn)。
國(guó)內(nèi)新能源車(chē)的蓬勃發(fā)展，想要選擇一輛續(xù)航超過(guò)500Km的車(chē)型，已經(jīng)不再是不可能的事情了，今天我們 試駕體驗(yàn)的騰勢(shì)500就是這樣一款車(chē)型，而且試駕地點(diǎn)很特殊，在西藏的拉薩，要...
隨著中國(guó)綜合國(guó)力和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛提升，中國(guó)的制造業(yè)正從“中國(guó)制造”向“中國(guó)質(zhì)造”和“中國(guó)智造”邁進(jìn)。而在消費(fèi)市場(chǎng)，一場(chǎng)消費(fèi)需求的升級(jí)換代也正在全行業(yè)擴(kuò)展。在汽車(chē)行業(yè)，無(wú)論是傳...
盡管造車(chē)新勢(shì)力近幾年來(lái)在國(guó)內(nèi)遍地開(kāi)花，幾乎全專(zhuān)注新能源領(lǐng)域，而起步較早、作風(fēng)低調(diào)的騰勢(shì)推出的車(chē)型，卻一直保持著同期中最長(zhǎng)的續(xù)航里程。新能源汽車(chē)在現(xiàn)階段似乎只有一個(gè)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，那...
騰勢(shì)是比亞迪和戴姆勒合資成立的品牌，首款車(chē)型于2014年推出，續(xù)航里程為300km，2017年推出了改款車(chē)型騰勢(shì)400，續(xù)航里程也提升到了352km。騰勢(shì)500車(chē)型于2018...
不知不覺(jué)，3月份已經(jīng)接近尾聲，國(guó)內(nèi)車(chē)市也隨著北京車(chē)展的臨近逐漸升溫。小編梳理各家車(chē)企的新車(chē)規(guī)劃，本周（3月26日-4月1日）將會(huì)有7款新車(chē)與消費(fèi)者見(jiàn)面，包括長(zhǎng)安全新逸動(dòng)、逸動(dòng)...
騰勢(shì)是比亞迪和戴姆勒合資推出的品牌，一路從騰勢(shì)300、騰勢(shì)400、發(fā)展到如今的騰勢(shì)500。此前騰勢(shì)500已開(kāi)啟預(yù)售，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)區(qū)間為29.98萬(wàn)-32.98萬(wàn)。網(wǎng)上車(chē)市從騰...
作為騰勢(shì)即將推出的中期改款車(chē)型，騰勢(shì)500此前已啟動(dòng)預(yù)售，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)區(qū)間為29.98萬(wàn)元-32.98萬(wàn)元。網(wǎng)上車(chē)市從騰勢(shì)內(nèi)部了解到：騰勢(shì)500有望于3月26日正式上市。新車(chē)...
小編本人最近“喜獲”北京的電動(dòng)車(chē)指標(biāo)，也開(kāi)始和屏幕前的您一樣開(kāi)始翻閱網(wǎng)上車(chē)市各類(lèi)的導(dǎo)購(gòu)文章選購(gòu)自己的新能源車(chē)型。隨著技術(shù)的日新月異的發(fā)展電動(dòng)車(chē)早已不是當(dāng)初那個(gè)續(xù)航100km出...
現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)最大的難題不是沒(méi)錢(qián)，而是搖不到號(hào)。為了能有臺(tái)代步車(chē)，不少消費(fèi)者都轉(zhuǎn)投了更容易中標(biāo)的新能源指標(biāo)。但就目前市場(chǎng)的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，普遍純電動(dòng)續(xù)航都在200km以下，很難達(dá)到一臺(tái)燃...
在國(guó)家補(bǔ)貼進(jìn)一步收緊的情況下，各家都在大力研發(fā)長(zhǎng)距離續(xù)航的純電動(dòng)車(chē)。平均續(xù)航能夠達(dá)到500公里的騰勢(shì)500，已經(jīng)與當(dāng)今的燃油車(chē)相當(dāng)，對(duì)于大城市用戶(hù)來(lái)說(shuō)，幾乎可以充一次電跑一星...
2月2日的北京，可看作是這個(gè)冬季的一個(gè)縮影：天空湛藍(lán)，空氣質(zhì)量明顯比過(guò)往好了許多。一位妝容素雅、衣著干練的女士，從2000多公里外的深圳來(lái)到北京網(wǎng)上車(chē)市，和社長(zhǎng)李安定先深入交...
近期，騰勢(shì)500新款純電動(dòng)車(chē)開(kāi)啟了預(yù)售，預(yù)計(jì)將于不久后正式上市。網(wǎng)上車(chē)市獲得了騰勢(shì)500的外觀細(xì)節(jié)圖片，前臉首次采用了全封閉式格柵，前、后燈組均融入LED光源，設(shè)計(jì)靈感源于虎...
繼騰勢(shì)500外觀、燈組等諸多信息曝光之后，這款純電動(dòng)車(chē)逐漸展露真容。網(wǎng)上車(chē)市從騰勢(shì)官方獲得了騰勢(shì)500的更多內(nèi)飾細(xì)節(jié)圖，新車(chē)方向盤(pán)、數(shù)字液晶儀表盤(pán)等處均有所調(diào)整，與現(xiàn)款車(chē)型差...
在過(guò)往的導(dǎo)購(gòu)文章中，我們向大家推薦了很多品質(zhì)出色的純電動(dòng)車(chē)型，這些車(chē)型不但解決了無(wú)車(chē)一族的有車(chē)夢(mèng)，同時(shí)規(guī)避了政府的限行限購(gòu)政策。但正所謂“面包與愛(ài)情不能兼得”，純電動(dòng)車(chē)型雖然...
騰勢(shì)汽車(chē)成立于2010年，旗下純電動(dòng)產(chǎn)品——騰勢(shì)目前擁有3款車(chē)型配置。網(wǎng)上車(chē)市從騰勢(shì)官方獲悉：新款騰勢(shì)定名為“騰勢(shì)500”，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)區(qū)間為29.98萬(wàn)元-32.98萬(wàn)元，...
2011年2月，比亞迪股份有限公司與戴姆勒大中華區(qū)投資公司以50:50的比例合資成立深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司。該合資企業(yè)是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求，在中國(guó)研發(fā)并制造電動(dòng)車(chē)。2012年3月，戴姆勒與比亞迪為合資公司共同推出一個(gè)全新的品牌，名為騰勢(shì)，該品牌屬于合資公司所有。
