主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車(chē)事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車(chē)；設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車(chē)已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車(chē)已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計(jì)2000多個(gè)車(chē)型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車(chē)、工程車(chē)、輕型客車(chē)、客車(chē)底盤(pán)、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車(chē)。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計(jì)20余家分子公司，是中國(guó)目前最大的輕型商用車(chē)制造商。
10月25日，鄭州日產(chǎn)新款銳騏6正式上市。該車(chē)柴油版車(chē)型搭載來(lái)自雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟打造的M9T發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.3L，動(dòng)力參數(shù)峰值為120kW/380N?m，在國(guó)六柴油動(dòng)力產(chǎn)品中屬...
連續(xù)數(shù)十年，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)始終以柴油車(chē)型為主。面臨2019年我國(guó)實(shí)施的全球最嚴(yán)格的汽車(chē)尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)—國(guó)六排放的實(shí)施，柴油皮卡產(chǎn)品的升級(jí)更令行業(yè)關(guān)注。
在11月末，鄭州日產(chǎn)對(duì)銳騏6柴油國(guó)六版皮卡正式發(fā)布預(yù)售，新車(chē)預(yù)售價(jià)格為10.68萬(wàn)元起。近日，我們從相關(guān)渠道獲取信息，該車(chē)或?qū)⒃诒驹?5日正式上市。
今年，鄭州日產(chǎn)銳騏6換裝了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，即M9T 2.3T動(dòng)力系統(tǒng)，以應(yīng)對(duì)更加嚴(yán)格的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。12月16日，我們首次試駕了全新升級(jí)的銳騏6皮卡，體驗(yàn)了該車(chē)煥然一新的配置和...
今年11月國(guó)內(nèi)皮卡終端銷(xiāo)量為30284輛，1-11月皮卡終端總銷(xiāo)量為335843輛，1—11月期間，國(guó)內(nèi)皮卡終端總銷(xiāo)量同比去年增長(zhǎng)4.3%。盡管在面對(duì)行業(yè)內(nèi)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)...
日前，11月皮卡市場(chǎng)終端銷(xiāo)量曝光，除長(zhǎng)城和江西五十鈴以外，其他多家企業(yè)均沒(méi)躲過(guò)銷(xiāo)量下滑的“魔咒”。單從車(chē)型來(lái)看，有幾款去年上市的皮卡表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，長(zhǎng)城旗下的風(fēng)駿7、江鈴旗下...
12月6日，鄭州日產(chǎn)皮卡冠軍體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)來(lái)到了廣東深圳。在本次體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)中，我們我們體驗(yàn)了納瓦拉賽車(chē)版皮卡，首次接觸升級(jí)國(guó)六的QR25發(fā)動(dòng)機(jī)，且更進(jìn)一步了解銳騏6國(guó)六柴油產(chǎn)品的...
在伴隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行5個(gè)月之后，市場(chǎng)中的國(guó)六型皮卡的可選車(chē)型越來(lái)越豐富，其中市場(chǎng)在售車(chē)型已經(jīng)超過(guò)15款。而在進(jìn)入2019年最后一個(gè)月后，皮卡市場(chǎng)中還將再次迎來(lái)多款國(guó)六車(chē)型。
在國(guó)內(nèi)，鄭州日產(chǎn)銳騏6素來(lái)有“小納瓦拉”之稱。日前，搭載全新2.3T動(dòng)力的銳騏6國(guó)六柴油版正式發(fā)布預(yù)售，預(yù)售價(jià)為10.68萬(wàn)起。
在國(guó)內(nèi)，合資皮卡車(chē)款并不多。皮卡用戶耳熟能詳且口碑較高的當(dāng)屬柴油版江西五十鈴D-MAX和汽油版鄭州日產(chǎn)納瓦拉。即便這兩款皮卡分別部署不同燃油類(lèi)型的細(xì)分市場(chǎng)，但兩者之間也存在著...
新車(chē)公告出爐，皮卡車(chē)市新車(chē)速報(bào)！近日，鄭州日產(chǎn)銳騏6的柴油國(guó)六車(chē)型報(bào)批工信部，該車(chē)搭載M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，是歐洲版納瓦拉上搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。新車(chē)有長(zhǎng)短貨箱兩種車(chē)型，外形尺寸為(...
新車(chē)公告出爐，皮卡車(chē)市新車(chē)速報(bào)！近日，備受關(guān)注的工具型皮卡產(chǎn)品，鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡的柴油國(guó)六報(bào)批工信部。新車(chē)有長(zhǎng)短貨箱兩種車(chē)型，外形尺寸為(mm)：長(zhǎng)：5095（單排、短貨箱）...
新車(chē)公告出爐，皮卡車(chē)市新車(chē)速報(bào)！近日，成都大運(yùn)汽車(chē)集團(tuán)有限公司的“大運(yùn)牌皮卡”報(bào)批工信部，作為神龍見(jiàn)首不見(jiàn)尾的典型車(chē)型，大運(yùn)皮卡這次報(bào)批工信部后，不知道未來(lái)能否見(jiàn)到實(shí)車(chē)問(wèn)世。...
鄭州日產(chǎn)銳騏6在國(guó)內(nèi)素有“小納瓦拉”之稱，日前我們獲悉，鄭州日產(chǎn)銳騏6國(guó)六版即將在國(guó)內(nèi)上市，且搭載全新的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
導(dǎo)語(yǔ)：我去過(guò)許多隱藏在大山深處的村落，道路艱險(xiǎn)，別具一格，有的種三七，有的種香蕉，還有的種橡膠。這次到訪的混撒拉村種芒果。無(wú)論這些村里種什么，這些村里都有一群特殊的村民，他們...
2009年12月，根據(jù)東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司新315規(guī)劃，公司全力進(jìn)軍微車(chē)行業(yè)，規(guī)劃在2014年產(chǎn)銷(xiāo)20萬(wàn)輛，根據(jù)這一戰(zhàn)略，公司組建成立微車(chē)銷(xiāo)售部，對(duì)外注冊(cè)成立東風(fēng)俊風(fēng)湖北汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，簡(jiǎn)稱“東風(fēng)俊風(fēng)”，“東風(fēng)俊風(fēng)”是東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司全資子公司。依托東風(fēng)股份強(qiáng)大的研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)和物流等優(yōu)勢(shì)資源，全力開(kāi)拓微車(chē)和皮卡市場(chǎng)。目前公司已在全國(guó)擁有150家皮卡和微車(chē)的代理商。“東風(fēng)俊風(fēng)”主要負(fù)責(zé)東風(fēng)自主品牌高端微車(chē)—俊風(fēng)汽車(chē)、東風(fēng)皮卡以及SUV的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，旗下有俊風(fēng)微卡及俊風(fēng)微面系列，“東風(fēng)暢游”、“東風(fēng)虎視”及P62皮卡系列，“東風(fēng)途逸”多功能商務(wù)車(chē)系列等。產(chǎn)品涵蓋汽油、柴油、單雙排、倉(cāng)柵、廂貨、廂客、四驅(qū)、雙燃料等系列。
主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車(chē)事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車(chē)；設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車(chē)已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車(chē)已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計(jì)2000多個(gè)車(chē)型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車(chē)、工程車(chē)、輕型客車(chē)、客車(chē)底盤(pán)、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車(chē)。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計(jì)20余家分子公司，是中國(guó)目前最大的輕型商用車(chē)制造商。
東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司。主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車(chē)事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車(chē)；設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車(chē)已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車(chē)已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計(jì)2000多個(gè)車(chē)型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車(chē)、工程車(chē)、輕型客車(chē)、客車(chē)底盤(pán)、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車(chē)。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計(jì)20余家分子公司，是中國(guó)目前最大的輕型商用車(chē)制造商。
東風(fēng)汽車(chē)公司（原第二汽車(chē)制造廠）始建于1969年，是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)三大集團(tuán)之一，是中國(guó)特大型國(guó)有骨干企業(yè)，總部設(shè)在武漢。
