主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車；設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計(jì)2000多個(gè)車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計(jì)20余家分子公司，是中國(guó)目前最大的輕型商用車制造商。
鄭州日產(chǎn)在我國(guó)有著近25年的歷史，傳承著合資基因的銳騏皮卡誕生于2005年，不僅是結(jié)實(shí)耐用皮卡的代表者，還是我國(guó)車輛拉力賽事中的佼佼者。至今，2018款全新銳騏皮卡經(jīng)過(guò)了不斷...
日產(chǎn)軒逸是大家非常熟悉的一款緊湊型轎車，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售已有十余年。網(wǎng)上車市獲得了一組東風(fēng)俊風(fēng)E11K實(shí)車圖片。新車基于軒逸經(jīng)典版版打造，外觀上與軒逸經(jīng)典版保持一致，換裝東風(fēng)L...
活躍在市場(chǎng)中的國(guó)產(chǎn)皮卡還有三款是具有十年高口碑的常青樹(shù)車型，價(jià)格最高鎖定在10萬(wàn)檔、品系涵蓋標(biāo)/長(zhǎng)貨箱、兩/四驅(qū)車型是三款皮卡的最大共同點(diǎn)。貨運(yùn)用戶可重點(diǎn)關(guān)注。
不過(guò)，其實(shí)最早期的皮卡都是主打單排車型的，這是由于早期人們對(duì)皮卡的認(rèn)識(shí)或者說(shuō)理解是停留在貨運(yùn)層面的，載人等宜家屬性并不突出。所以，在筆者看來(lái)，單排皮卡放到現(xiàn)在的皮卡市場(chǎng)仍然是...
近日，鄭州日產(chǎn)銳騏6通過(guò)國(guó)家工信部審核的消息一發(fā)布，就引起發(fā)了熱議。此前，掛東風(fēng)標(biāo)的納瓦拉的消息一經(jīng)曝出，就令不少車迷興奮不已。
近些年，皮卡企業(yè)推出新款皮卡車型的速度明顯加快，每年市場(chǎng)中都會(huì)有十余款至幾十款新款車型上市鋪貨。與此同時(shí)，用戶在看到市場(chǎng)中的新車型后也頻頻發(fā)出感嘆：“買車買早了，早知道有這車...
今年3月，鄭州日產(chǎn)推出了銳騏皮卡的全新改款車型——銳騏2018款，新車共包含有16個(gè)細(xì)分車款，新車指導(dǎo)價(jià)為8.58-12.18萬(wàn)元。在細(xì)分款型上，銳騏2018款皮卡包括兩驅(qū)/...
鄭州日產(chǎn)即將推出的全新皮卡車型銳騏6通過(guò)國(guó)家工信部審核。銳騏6怎么樣引發(fā)廣大皮卡車友熱議，短期內(nèi)有意向購(gòu)車的皮卡潛在用戶值得等嗎？
根據(jù)從工信部最新一期的新車公告信息中了解到，鄭州日產(chǎn)已經(jīng)完成其新款中高端皮卡的申報(bào)，新車命名為銳騏6，并采用東風(fēng)雙飛燕的logo。根據(jù)此前官方公布的消息稱，鄭州日產(chǎn)將會(huì)在今年...
在今年北京車展中，鄭州日產(chǎn)首發(fā)了旗下純電動(dòng)MPV-帥客純電動(dòng)版。網(wǎng)上車市從鄭州日產(chǎn)經(jīng)銷商處獲得了帥客純電動(dòng)版的核心配置。新車共推出乘用車、郵政車以及廂式運(yùn)輸車三種版本車型，配...
“雙積分”政策即將在2019年正式施行，各大車企都在陸續(xù)規(guī)劃推出新能源車。自主品牌在這方面起步較早，例如北汽新能源、江淮等品牌，已在市場(chǎng)中投放了不少產(chǎn)品，但合資品牌卻在近兩年...
2017年，東風(fēng)品牌銷售汽車412.1萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入6310億元，同比增長(zhǎng)10.2%；利潤(rùn)同比增長(zhǎng)7.8%，經(jīng)營(yíng)呈現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)。進(jìn)入2018年，在北京國(guó)際車展開(kāi)幕前夕...
不知不覺(jué)2018年都過(guò)去三分之一了，感嘆時(shí)間真是過(guò)的快，無(wú)聊之余回顧了一下2018年自己寫(xiě)的稿子，大部分都是SUV，穿插著有些轎車、MPV等，可想而知目前汽車市場(chǎng)是個(gè)什么狀況...
鄭州日產(chǎn)自成立以來(lái)，一直深耕國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域，近年來(lái)開(kāi)始加大對(duì)皮卡車領(lǐng)域的投入，并在旗下布局有銳騏和納瓦拉兩款皮卡車型。鄭州日產(chǎn)市場(chǎng)部部長(zhǎng)張昊保向網(wǎng)上車市透露：鄭州日產(chǎn)將在下半...
銳騏是鄭州日產(chǎn)旗下的皮卡車型，最早于1993年引入國(guó)內(nèi)。2018年3月24日，2018款銳騏正式上市，共計(jì)推出16款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)8.58萬(wàn)元——12.18萬(wàn)元（官方指...
2009年12月，根據(jù)東風(fēng)汽車股份有限公司新315規(guī)劃，公司全力進(jìn)軍微車行業(yè)，規(guī)劃在2014年產(chǎn)銷20萬(wàn)輛，根據(jù)這一戰(zhàn)略，公司組建成立微車銷售部，對(duì)外注冊(cè)成立東風(fēng)俊風(fēng)湖北汽車銷售有限公司，簡(jiǎn)稱“東風(fēng)俊風(fēng)”，“東風(fēng)俊風(fēng)”是東風(fēng)汽車股份有限公司全資子公司。依托東風(fēng)股份強(qiáng)大的研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷和物流等優(yōu)勢(shì)資源，全力開(kāi)拓微車和皮卡市場(chǎng)。目前公司已在全國(guó)擁有150家皮卡和微車的代理商。“東風(fēng)俊風(fēng)”主要負(fù)責(zé)東風(fēng)自主品牌高端微車—俊風(fēng)汽車、東風(fēng)皮卡以及SUV的銷售業(yè)務(wù)，旗下有俊風(fēng)微卡及俊風(fēng)微面系列，“東風(fēng)暢游”、“東風(fēng)虎視”及P62皮卡系列，“東風(fēng)途逸”多功能商務(wù)車系列等。產(chǎn)品涵蓋汽油、柴油、單雙排、倉(cāng)柵、廂貨、廂客、四驅(qū)、雙燃料等系列。
主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車；設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計(jì)2000多個(gè)車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計(jì)20余家分子公司，是中國(guó)目前最大的輕型商用車制造商。
東風(fēng)汽車股份有限公司。主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車；設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)自主品牌輕型商用車已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品；日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達(dá)、NV200 等產(chǎn)品品牌，計(jì)2000多個(gè)車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計(jì)20余家分子公司，是中國(guó)目前最大的輕型商用車制造商。
東風(fēng)汽車公司（原第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國(guó)汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一，是中國(guó)特大型國(guó)有骨干企業(yè)，總部設(shè)在武漢。
