1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進(jìn)社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽等?！癗ISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標(biāo)”。
JUKE是日產(chǎn)旗下的一款跨界小型SUV車型，與本田繽智、豐田C-HR、大眾T-Cross為同級車型，而該款車型也僅在海外地區(qū)進(jìn)行銷售。目前日產(chǎn)全新JUKE上市時間現(xiàn)已曝光，新...
日前，日產(chǎn)在海外推出了一款緊湊型EV跨界車，預(yù)計將成為2017年東京車展上展示的IMx概念車的生產(chǎn)版本。新車整體運用了IMx的設(shè)計風(fēng)格，并加入了IMx Kuro的元素，極具未...
典型的都市白領(lǐng)生活是什么樣子的？是工作中努力上進(jìn)、勇于面對競爭的樣子；是在閑暇之時喝一杯咖啡或者看一場live搖滾；或者是與戀人在沿河的西餐廳吃一頓燭光晚餐；對于有家庭的人來...
對于我來說，提到四川，就不得不提皮卡。四川省是我國的皮卡大省，今年截至目前，除了北京這一特殊的市場外，四川是銷量最高的省份。四川是我國西南地區(qū)最重要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)，由于地形、氣...
對于許多想成為有車一族的朋友來說，20萬元的購車預(yù)算選擇的范圍并不少，不過考慮普通的買菜家用車等級明顯不夠檔次，但用這個預(yù)算買BBA吧，那也不實際。用20萬元購入合資品牌中級...
在6-7月國五、國六快速切換后，不少市場購買力被透支，更為8月汽車銷售增加了挑戰(zhàn)。但在車市不景氣的環(huán)境下，并不乏部分能穩(wěn)住銷量，并能不斷取得新突破的車企，東風(fēng)日產(chǎn)就是其中之一...
Juke是日產(chǎn)旗下的一款小型SUV車型，目前該款車型也僅在海外地區(qū)進(jìn)行銷售，國內(nèi)實則為英菲尼迪ESQ車型。隨著近日新車諜照圖的陸續(xù)流出，日產(chǎn)Juke的新車官圖也已正式曝光，新...
途樂是日產(chǎn)旗下的一款全尺寸SUV車型，該款車型目前以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場開售，雖然其市場熱度不及奔馳GLS、寶馬7系、雷克薩斯LX等豪華品牌車型，但其強(qiáng)大的越野性能以及較大的...
在諸如北上廣這種快節(jié)奏的一線城市生活，每個人都會遇到出行不便利這一普遍問題。不過我們不得不承認(rèn)的是出行開車是一個自由化比較高的選擇。但是隨著家庭用車數(shù)量逐漸增多，由于人口眾多...
日產(chǎn)汽車近年來在華發(fā)展迅猛，旗下東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)啟辰等品牌銷量屢創(chuàng)新高，這也對其整車以及發(fā)動機(jī)產(chǎn)能帶來了挑戰(zhàn)。目前日產(chǎn)汽車國產(chǎn)發(fā)動機(jī)主要在東風(fēng)日產(chǎn)花都以及鄭州工廠投產(chǎn)，其中花都...
隨著90后逐漸成為國內(nèi)汽車市場上的主流后，眾多汽車品牌都在紛紛標(biāo)榜自己的產(chǎn)品如何的年輕運動，但放眼整個車市，大多數(shù)車型無非就是將外觀設(shè)計的更加現(xiàn)代化，車輛實質(zhì)性能還根本談不上...
在合資緊湊型轎車的細(xì)分市場里，能夠做到經(jīng)濟(jì)實惠，且又有大空間的舒適性車型，總能憑借強(qiáng)大的實用性得到諸多家庭的青睞，其中軒逸和朗逸就是最具代表性的兩款車，優(yōu)異的銷量成績就是最好...
提及日產(chǎn)汽車，大家首先會想到的一定是奇駿、逍客、軒逸、天籟等市面上保有量較高的主流車型。而隨著汽車市場逐步實現(xiàn)向電氣化領(lǐng)域的切換，這款與本田奧德賽、別克GL8等同級的車型也值...
上市一個月的時間，銷量就已超過了3萬輛，市場給予了第14代軒逸最大程度的肯定，它依舊是那個人們所熟知的家轎王。可以說第14代軒逸的火爆，得益于從內(nèi)到外的革新，靜看充滿了年輕運...
對于許多年輕一族來說，剛開始工作錢不是太多，并不能一步到位購買豪華品牌車型，人生第一輛車選擇售價在20萬元左右的車型是較為普遍的情況，而在這部分消費者當(dāng)中，往往一款車的操控性...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實驗室（CNAS），同時被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進(jìn)行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
