1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽等。“NISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標(biāo)”。
Juke是日產(chǎn)旗下的一款小型跨界SUV車型，新車僅在2011年以進口形式引入國內(nèi)開售，此后便音信全無。目前第二代日產(chǎn)Juke已在海外完成了最終的新車測試，而日產(chǎn)官方也再次發(fā)布...
“要么讀書，要么旅行，身體和靈魂總有一個在路上”。對于這句話相信大家都不陌生，伴隨著近年來自駕游的興起，來一場說走就走的旅行變得越來越簡單。而自駕出游大家最為關(guān)心的莫過于安全...
網(wǎng)友提問：想買一輛高品質(zhì)一線合資品牌轎車，預(yù)算12-13萬元，最終落地價15萬左右。要求：一線合資品牌，車型推出時間不要超過兩年（不喜歡造型落伍的），一定得是暢銷車型，還得省...
網(wǎng)友提問：我今年三十歲，希望買一臺價格在13萬左右的緊湊型轎車，外觀要運動不能太老氣，同時要四缸發(fā)動機，最好油耗能低一些，希望車市導(dǎo)購能給我些建議。
早在2017年，奔馳推出了首款皮卡車型——奔馳X級皮卡，在雷克薩斯和寶馬等豪華品牌中首開先河。然而近日，皮卡車市從部分海外媒體了解到，奔馳可能會停產(chǎn)奔馳X級皮卡，以降低成本，...
甘肅敦煌是古絲綢之路上一顆閃亮的明珠，因其眾多的世界文化遺產(chǎn)享譽世界。7月份，作為第9屆絲綢之路國際拉力賽終點，敦煌再度受到中國和世界的越野拉力愛好者的關(guān)注。本屆拉力賽于7月...
說起軒逸但凡了解一點汽車的人應(yīng)該都不會陌生，作為最暢銷的家用轎車之一，軒逸用居家的風(fēng)格和穩(wěn)定經(jīng)濟的品質(zhì)，在去年以46.7萬輛的成績，奪得銷量桂冠。如今全新軒逸正式上市，我們一...
日產(chǎn)逍客作為國內(nèi)緊湊型SUV細分市場的熱銷車型之一，在今年4月完成中期改款工作后，產(chǎn)品力得到提升，1-6月累計終端銷量高達7.74萬輛，與大眾探歌、本田繽智等車型相比表現(xiàn)突出...
日產(chǎn)軒逸（SYLPHY）作為藍鳥（Bluebrid）的繼任車型，自2006年至今，已在華征戰(zhàn)13個年頭。截止目前軒逸系列車型在國內(nèi)市場累計銷量已突破300萬輛，成為品牌銷量增...
新車將使用一臺3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，而英菲尼迪G系列上的奔馳2.0T發(fā)動機將不再使用。這臺3.0T發(fā)動機最大功率225kW，最大扭矩350N.m。同時這臺車還將搭載日產(chǎn)全...
隨著下半年的到來，各大廠商開啟了新一輪的車型投放。網(wǎng)上車市提前梳理了將在本周（7.15-7.21）上市或預(yù)售的8款新車，包括東風(fēng)啟辰D60 EV、e30、日產(chǎn)全新軒逸、凱迪拉...
網(wǎng)上車市從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲悉：基于全新CMF-CD平臺打造的首款量產(chǎn)車——第14代軒逸將于明天（7月16日）正式上市。新車除了在外觀和內(nèi)飾造型方面有所改進外，還針對車身尺寸和動...
Juke是日產(chǎn)旗下的一款小型跨界SUV車型，其海外市場熱度僅次于同級對手本田繽智、豐田CH-R等車型。目前日產(chǎn)Juke預(yù)告圖現(xiàn)已曝光，新車將于9月3日正式亮相。此外，全新Ju...
軒逸在今年6月銷量突破4萬輛，上半年累計銷量位列國內(nèi)轎車第一。今年緊湊型轎車市場風(fēng)起云涌，軒逸的有力競品車型例如卡羅拉以及思域等車都已經(jīng)完成更新?lián)Q代，市場競爭熱度進一步提升，...
大家都知道，油電混動車型憑借著經(jīng)濟省油的天然優(yōu)勢，在眾多車型中脫穎而出。特別是在合資中級車市場，以雅閣銳·混動、凱美瑞雙擎為代表的油電混動車型表現(xiàn)十分亮眼！但是俗話說金無足赤...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認定企業(yè)技術(shù)中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標(biāo)準，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準，嚴格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質(zhì)量標(biāo)準之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
