捷達(dá)作為大眾汽車集團(tuán)旗下的全新子品牌，有著純正的德系血統(tǒng)，在大眾體系經(jīng)歷了6年的醞釀與籌備，最終計(jì)劃于今年正式率先投放中國市場(chǎng)。根據(jù)規(guī)劃，該品牌將在2019年上市3款車型，一款入門緊湊型轎車（VA3）、一款緊湊型SUV（VA5）和一款越級(jí)緊湊型SUV（VA7），售價(jià)區(qū)間將覆蓋5-15萬元區(qū)間。其中首款轎車，預(yù)計(jì)將基于現(xiàn)款捷達(dá)打造，并對(duì)車標(biāo)、外形設(shè)計(jì)進(jìn)行微調(diào)。
在12萬+SUV市場(chǎng)攻城略地的大眾，終于將目光掃向10萬級(jí)SUV市場(chǎng)，這一體量巨大、自主品牌與二線合資混戰(zhàn)的細(xì)分市場(chǎng)。雙方或憑借性價(jià)比、尺寸優(yōu)勢(shì)，或依靠品牌優(yōu)勢(shì)鞏固著自己的護(hù)...
9月16日，一汽-大眾捷達(dá)品牌第二款車型VA3正式上市，新車共推出4款配置車型，官方售價(jià)區(qū)間為6.58-9.28萬元，其中手動(dòng)擋高配車型價(jià)格相比老款捷達(dá)最高下調(diào)2.4萬元。V...
在中國說起捷達(dá)車型應(yīng)該是婦孺皆知，甚至現(xiàn)在一些城市還能夠看到“方頭”捷達(dá)出租穿行在車流中，把捷達(dá)稱為合資車型的“活化石”都不為過。不久前捷達(dá)作為大眾的全新子品牌橫空出世，并且...
近日網(wǎng)上車市從一汽-大眾捷達(dá)官網(wǎng)獲得了捷達(dá)VA3的配置信息，新車共推出4款車型，與老款捷達(dá)轎車相比，入門版車型增加了5項(xiàng)標(biāo)配。目前捷達(dá)VA3已經(jīng)陸續(xù)到店，新車將在9月份正式上...
今年3月22日一汽大眾成都分公司，德國大眾品牌旗下獨(dú)立子品牌JETTA（捷達(dá)）中國首發(fā)VA3、VS5、VS7三款量產(chǎn)車全球首次正式亮相?！敖葸_(dá)”從一款車型上升到大眾旗下獨(dú)立子...
“沒有成功的企業(yè)，只有時(shí)代的企業(yè)?！睂?duì)任何一個(gè)有長(zhǎng)期戰(zhàn)略考量的企業(yè)來講，其必定會(huì)踏準(zhǔn)市場(chǎng)周期，清晰企業(yè)定位，將已有的強(qiáng)勢(shì)資源的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)最大化。一汽-大眾在捷達(dá)品牌上的運(yùn)作，便...
一汽-大眾捷達(dá)自1991年下線以來，28年間累計(jì)銷量超440萬輛，今年2月隨著捷達(dá)品牌正式發(fā)布，這款經(jīng)典車型正式“升級(jí)”成為大眾品牌旗下獨(dú)立子品牌。9月5日，成都車展正式拉開...
一聊起大眾的捷達(dá)，相信是無人不知無人不曉，中國尋常百姓家最常見的車型，而在全新捷達(dá)VS5身上我感覺到了大眾為了拔高捷達(dá)的品牌形象，爭(zhēng)奪年輕市場(chǎng)所流露出來的誠意，不錯(cuò)的顏值、實(shí)...
近年來越來越多的消費(fèi)者在選車和購車時(shí)，不僅在意車輛外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力總成，更十分關(guān)注車輛的隔音降噪水平，這是因?yàn)榱己玫能噧?nèi)靜謐性可以給駕駛者更好的駕乘體驗(yàn)。那么，作為捷達(dá)品牌首...
捷達(dá)一個(gè)對(duì)于中國消費(fèi)者來說再熟悉不過的車型，不夸張的說它可以說是中國汽車發(fā)展史上的一個(gè)標(biāo)志，而如今大眾汽車為了進(jìn)一步滿足年輕用戶的購車需求，將捷達(dá)打造為自己的子品牌，作為一個(gè)...
以大眾品牌全新子品牌的身份重新面向市場(chǎng)，捷達(dá)品牌及旗下首款即將上市的A級(jí)SUV-捷達(dá)VS5可謂受到了廣泛關(guān)注。廣大消費(fèi)者在對(duì)車輛的顏值、配置、動(dòng)力和價(jià)格細(xì)心研究的同時(shí)，有一個(gè)...
如果要問80后乃至85后對(duì)哪款車型印象最深，我想在答案的前三名里面一定會(huì)有大眾捷達(dá)，相信捷達(dá)在國內(nèi)的知名度并不輸給家喻戶曉的桑塔納。作為經(jīng)典家轎的代表車型，在過去的近三十年里...
人生有很多很多的無限可能，要不斷挑戰(zhàn)自我，努力活成自己想要的模樣。這就是挑戰(zhàn)真正的意義。在參與此次“捷達(dá)VS5 中國勒芒挑戰(zhàn)，48小時(shí)穿越青海大環(huán)線”的活動(dòng)之前，我只是想買一...
9月5日，一汽-大眾第三品牌捷達(dá)首款SUV VS5將正式上市，預(yù)售價(jià)8.98-11.98萬元（預(yù)計(jì)正式公布的上市價(jià)格會(huì)在此基礎(chǔ)上更低一些），VS5也成為目前市場(chǎng)上售價(jià)最低的德...
日前網(wǎng)上車市獲取了一組捷達(dá)中型SUV VS7的實(shí)拍圖，新車采用了捷達(dá)家族設(shè)計(jì)語言，整體造型偏年輕化。新車基于MQB A2平臺(tái)打造，軸距為2731mm，領(lǐng)先競(jìng)品日產(chǎn)奇駿（270...
捷達(dá)作為大眾汽車集團(tuán)旗下的全新子品牌，有著純正的德系血統(tǒng)，在大眾體系經(jīng)歷了6年的醞釀與籌備，最終計(jì)劃于今年正式率先投放中國市場(chǎng)。根據(jù)規(guī)劃，該品牌將在2019年上市3款車型，一款入門緊湊型轎車（VA3）、一款緊湊型SUV（VA5）和一款越級(jí)緊湊型SUV（VA7），售價(jià)區(qū)間將覆蓋5-15萬元區(qū)間。其中首款轎車，預(yù)計(jì)將基于現(xiàn)款捷達(dá)打造，并對(duì)車標(biāo)、外形設(shè)計(jì)進(jìn)行微調(diào)。
