三菱這個名字來源于兩部分：“mitsu”表示“三”而“bishi”表示“菱角”。三菱的標(biāo)志是巖崎家族的家族標(biāo)志“三段菱”和土佐藩主山內(nèi)家族的家族標(biāo)志“三柏菱”的結(jié)合，后來逐漸演變成今天的三菱標(biāo)志。第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手官方經(jīng)營的長崎造船廠，1873年，造船廠更名為三菱商會。三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿(mào)易。隨后，又經(jīng)營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設(shè)備、飛機(jī)、石油和房地產(chǎn)?，F(xiàn)在，三菱建立了一系列的企業(yè)，在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。
網(wǎng)友提問：家里的老軒逸老退役了，打算買輛25萬內(nèi)SUV，平時城市道路駕駛為主，偶爾輕度越野，唯一的要求就是開起來省心毛病少的車，大家有什么好的推薦？
想過打網(wǎng)游不去網(wǎng)吧去哪里玩嗎。最近國外的汽車改裝廠給出了答案。最近，在英國就出現(xiàn)了這么一款為電競游戲準(zhǔn)備的車型。該車由三菱L200改裝，將車輛內(nèi)部連同尾箱改裝成了一個類似網(wǎng)吧...
網(wǎng)友提問：看身邊很多朋友都在玩越野，也想玩玩，自己做點(diǎn)小本生意，預(yù)算不是很多30萬左右，想買一輛越野性能還不錯的硬派SUV，最后再多說一句，哈弗H9就算了。
廣汽三菱目前旗下在售三款汽油動力SUV，其中歐藍(lán)德為銷量主力，月均銷量近萬輛，但勁炫ASX近年來市場表現(xiàn)有所下降。網(wǎng)上車市從廣汽三菱官方獲悉，勁炫ASX將在2020年迎來換代...
廣汽三菱在2018年推出了新款歐藍(lán)德以及奕歌等多款車型，累計銷量首次達(dá)到14.4萬輛，同比增長23%。網(wǎng)上車市從廣汽三菱官方獲悉，廣汽三菱將在2020年沖擊30萬輛銷量目標(biāo)，...
今日新聞快報，福特F-150V8發(fā)動機(jī)減產(chǎn)美國人民雖然一直喜愛福特F系列皮卡，然而他們對皮卡搭載V8發(fā)動機(jī)這件事最近好像有了不一樣的看法。據(jù)美國媒體報道，美國人民目前對搭載V...
提起春天不知道大家會想起什么，是萬物復(fù)蘇的生機(jī)盎然、或是千樹萬樹梨花開的絕美景色、還是一座歷史文化名城……4月末小編追著春天的腳步，有幸參加了“轉(zhuǎn)動好時節(jié)——2019帕杰羅春...
日前海外媒體曝光了一組三菱全新勁炫運(yùn)動版實拍圖片。外觀方面，新車前臉采用上下分體式進(jìn)氣格柵造型，保險杠兩側(cè)配有霧燈組，車身側(cè)面配備多輻式鋁合金輪轂，車尾為隱藏式排氣布局。內(nèi)飾...
隨著國家經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國的汽車市場也在近20年來得到飛速發(fā)展，隨著銷量每年持續(xù)增長，中國已成為全球最大的汽車市場。但自2018年開始，國內(nèi)汽車市場出現(xiàn)了近20年來首次下滑...
多年來，三菱從未為美國真正研發(fā)一款皮卡。 日前，三菱汽車北美首席運(yùn)營官M(fèi)ark Chaffin在接受沃茲汽車采訪時證實，該公司愿意為美國市場推出一款新的皮卡。不過，他表示，...
在剛剛過去的上海車展中，新能源成為了最熱門的話題，不管是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力，都在為推動汽車電動化做著努力。不過在現(xiàn)階段下，電動車的發(fā)展仍未到達(dá)最佳時機(jī)，從用車習(xí)慣來看，混...
近年來，雖然汽車市場逐漸轉(zhuǎn)冷，并進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，但仍有一批企業(yè)在車市寒潮中表現(xiàn)穩(wěn)健，其中，廣汽三菱的逆市增長讓人印象深刻。在第十八屆上海國際車展上，廣汽三菱以“Urban A...
2018年4月22日（日本當(dāng)?shù)貢r間），日本三菱汽車公司宣布旗下標(biāo)志性SUV車型——Pajero（帕杰羅）在日本本土正式停產(chǎn)。不過三菱官方表示道，考慮到該車目前在海外市場的銷售...
當(dāng)國內(nèi)中型車市場都在從沉穩(wěn)大叔變成年輕小伙之后，年輕、時尚、個性便成了今后各品牌車型的一個主要設(shè)計風(fēng)格。
據(jù)海外汽車媒體報道，三菱將與廣汽三菱聯(lián)合推出一款全新跨界SUV概念車——E-Concept，并將于下周開幕的上海車展亮相。新車外觀基于e-Evolution概念車打造，較傳統(tǒng)...
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團(tuán)股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨(dú)立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
