三菱這個(gè)名字來(lái)源于兩部分：“mitsu”表示“三”而“bishi”表示“菱角”。三菱的標(biāo)志是巖崎家族的家族標(biāo)志“三段菱”和土佐藩主山內(nèi)家族的家族標(biāo)志“三柏菱”的結(jié)合，后來(lái)逐漸演變成今天的三菱標(biāo)志。第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手官方經(jīng)營(yíng)的長(zhǎng)崎造船廠，1873年，造船廠更名為三菱商會(huì)。三菱開(kāi)始涉足采礦、造船、銀行、保險(xiǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)和貿(mào)易。隨后，又經(jīng)營(yíng)紙、鋼鐵、玻璃、電氣設(shè)備、飛機(jī)、石油和房地產(chǎn)?，F(xiàn)在，三菱建立了一系列的企業(yè)，在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過(guò)程中扮演著舉足輕重的角色。
近日，國(guó)外媒體曝光了2016三菱歐藍(lán)德改款實(shí)車諜照。新車百公里油耗僅為1.6升，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，將于4月初在紐約車展正式亮相。
本屆日內(nèi)瓦車展三菱帶來(lái)了三菱XR-PHEV II概念車，外觀方面與2013年?yáng)|京車展上的一代車型有著明顯改進(jìn)，車身線條較為硬朗，并明顯接近于量產(chǎn)造型，動(dòng)力方面，三菱XR-PH...
近日，據(jù)外媒報(bào)道，三菱對(duì)外發(fā)布了全新Concept XR-PHEV II渲染圖，新車外觀內(nèi)飾全面升級(jí)，車身流暢型設(shè)計(jì)，內(nèi)飾高科技配置，且動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，將在日內(nèi)瓦國(guó)際車展...
曾幾何時(shí)，某合資品牌小型轎車打出“10萬(wàn)開(kāi)回家”的口號(hào)時(shí)，很多人一次體會(huì)到了原來(lái)汽車離自己如此的近，而十余年后的今天，10萬(wàn)塊錢已經(jīng)可以選擇同樣是合資品牌但是級(jí)別更高的緊湊級(jí)...
三菱EVO卓越的性能當(dāng)然是必不可少的，但舒適性對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也同樣重要。靜謐舒適的內(nèi)部空間讓駕駛隨心如愿，車內(nèi)的其他乘客也盡情享受令人血脈賁張的駕駛體驗(yàn)。寬敞、便捷的儲(chǔ)物空間以...
近日，三菱對(duì)外發(fā)布了2015 Outlander Sport(歐藍(lán)德運(yùn)動(dòng)版)動(dòng)力信息，新車將搭載2.4升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(售價(jià)為$21,295美元)，最大功率125千瓦。
作為三菱引入國(guó)內(nèi)的血統(tǒng)純正的運(yùn)動(dòng)型家轎，翼神以近乎原汁原味的方式進(jìn)入中國(guó)，但迫于品牌力有限以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況使得這款車在上市之后便很快被打入冷宮，銷量一直不溫不火，即便東...
合資緊湊級(jí)車一直是很多中國(guó)家庭選購(gòu)家用車的重點(diǎn)考慮對(duì)象，目前這一市場(chǎng)上的車型大都靠越級(jí)的空間和豐富的配置取勝；但要是說(shuō)到運(yùn)動(dòng)性，動(dòng)力線性的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配四輪獨(dú)立懸架相信會(huì)是很...
隨著起亞新索蘭托L的上市，在中大型7座SUV市場(chǎng)中又多了一位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。索蘭托L比老款索蘭托的軸距更長(zhǎng)，對(duì)內(nèi)部空間也進(jìn)行了一定的優(yōu)化。今天我們找來(lái)了售價(jià)與索蘭托L有很大重疊區(qū)間...
2015款三菱翼神此前已在東南汽車的福建工廠正式下線，近日編輯由相關(guān)渠道獲悉，新車將在1月24日正式上市。2015款翼神將推出搭載3款發(fā)動(dòng)機(jī)的共5款車型。
日前，三菱對(duì)外發(fā)布了藍(lán)瑟Evolution X Final概念車，新車將采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率353千瓦，有望于1月9號(hào)~11號(hào)的東京改裝車展正式亮相。
大家好，我叫吳昊，是個(gè)喜歡日本文化同時(shí)也非常喜歡日本車的小屁孩。生于1992年，是個(gè)地道的“腦殘90后”是本文的筆者，也是下面這臺(tái)三菱老車的車主。我的這臺(tái)三菱Lancer（槍...
在20-30萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位區(qū)間能買到的SUV車型或許有很多，但是它們之中能稱得上是越野車的卻寥寥無(wú)幾，而如果把范圍再劃到合資品牌內(nèi)，那么我們今天實(shí)拍的這款車可能就是您唯一的選擇...
日前，三菱汽車北美執(zhí)行副總裁Don Swearingen透露了一些三菱未來(lái)產(chǎn)品線的新信息，他表示三菱歐藍(lán)德改款比老款性能更出色，有望亮相于明年紐約國(guó)際車展。
11月20日，第十二屆中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車展覽會(huì)正式拉開(kāi)帷幕。廣汽三菱與三菱汽車銷售(中國(guó))聯(lián)合參展，以“越野之王 榮耀歸來(lái)”為主題，攜新帕杰羅?勁暢、新勁炫及進(jìn)口歐藍(lán)德、帕...
暫無(wú)該廠商簡(jiǎn)介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社、三菱商事株式會(huì)社三方合資經(jīng)營(yíng)的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊(cè)資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團(tuán)股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會(huì)社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺(tái)合作走向國(guó)際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開(kāi)始在快速發(fā)展的中國(guó)汽車市場(chǎng)上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國(guó)際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨(dú)立出來(lái)，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評(píng)價(jià)。
