三菱這個名字來源于兩部分：“mitsu”表示“三”而“bishi”表示“菱角”。三菱的標志是巖崎家族的家族標志“三段菱”和土佐藩主山內(nèi)家族的家族標志“三柏菱”的結(jié)合，后來逐漸演變成今天的三菱標志。第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手官方經(jīng)營的長崎造船廠，1873年，造船廠更名為三菱商會。三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿(mào)易。隨后，又經(jīng)營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設(shè)備、飛機、石油和房地產(chǎn)。現(xiàn)在，三菱建立了一系列的企業(yè)，在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。
過一系列的預(yù)告后，三菱歐藍德插混版將會在美國東部時間 10月28日晚亮相，新車預(yù)計將會在12月內(nèi)在日本正式上市，隨后會于明年登陸美國市場。新車外觀與燃油版基本一致，動力上搭載...
近日三菱推出了一款歐藍德特別版車型，新車被命名為歐藍德Black Edition，并且新車將提供全新的黑色運動套件，使新車外觀造型更優(yōu)雅、更運動。值得一提的是，歐藍德特別版車...
縱觀全球幾大皮卡市場，在品牌分布上，泰國澳洲同屬一類，市場雖大、消費者對皮卡的接納度高，但是皮卡品牌幾乎都是外來者；美國則屬另一類，市場龐大，但是本國品牌占據(jù)上風(fēng)，外國品牌爭...
提到三菱3000GT，想必不少網(wǎng)友都不陌生，其在日本也被稱為GTO，但由于GTO一詞被法拉利占據(jù)，其在美國等市場只好更名為3000GT。近日，三菱全新3000GT車型的渲染圖...
據(jù)報道，三菱或?qū)⒂?026年前后終結(jié)日規(guī)車平臺研發(fā)，未來將與日產(chǎn)共享平臺，以專注于純電動車業(yè)務(wù)。據(jù)悉，該計劃是為了縮減開發(fā)成本，早在2021年3月三菱就在歐洲市場進行了類似的...
日前，網(wǎng)新社獲取到了三菱阿圖柯的申報信息，新車是三菱旗下首款國產(chǎn)純電SUV，預(yù)計將于今年四季度正式上市，未來將與大眾ID.4和廣汽埃安 AION V等緊湊級純電SUV展開競爭。
廣汽三菱旗下首款純電動SUV阿圖柯在重慶車展發(fā)布官圖，新車有望在年內(nèi)正式上市。近日網(wǎng)上車市獲取到一組阿圖柯的詳細信息，新車搭載單電機，配有三元鋰電池，續(xù)航里程可達520km。...
日前，網(wǎng)新社獲取到了一組三菱旗下入門級緊湊型SUV奕歌的專利圖。從圖中來看，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的車身結(jié)構(gòu)，外觀僅有一些細節(jié)做出了變動。新車前臉連接車燈的中網(wǎng)采用了橫幅式設(shè)計，...
由廣汽三菱引入的三菱L200中規(guī)版皮卡實車已經(jīng)到店，售價區(qū)間定于22-26萬。 三菱L200皮卡前臉部分采用了Dynamic Shield家族式設(shè)計，前臉設(shè)計類似X字母造型...
近日海外媒體發(fā)布了一組三菱得利卡D:5的實拍圖片，三菱得利卡D:5是三菱旗下的一款MPV車型，也是得利卡家族中的第五代車型。雖然該車并沒有正式進口，但是提到該車卻通過“各種方...
近日海外媒體曝光了三菱中期改款歐藍德車型最新消息，新車計劃在2022年3月正式發(fā)布，并有望在同年內(nèi)上市開售。據(jù)悉，新車將基于日產(chǎn)集團的聯(lián)盟共享平臺所打造，而具體車型方面將推出...
近日一組廣汽三菱阿圖柯的實拍圖片曝光。新車為廣汽三菱旗下的首款純電動SUV，其名稱在2021年上海國際車展上正式公布，官圖在今年6月內(nèi)的重慶車展上發(fā)布，預(yù)計新車最快會在今年年...
日前，網(wǎng)新社從海外媒體處獲悉，三菱歐藍德PHEV版本車型將于明年年底在日本上市，并且有望同步引入歐洲市場。據(jù)悉，新車將會搭載一套2.4L自然吸氣發(fā)動機+雙電機組成的插電式混合...
三菱全新歐藍德推出汽油版車型后，還將增加插電混合動力車型。據(jù)海外媒體近日報道稱，全新歐藍德插混動最快將在今年年內(nèi)在日本市場上市，并有望在年底前開啟交付。與此同時，新車還有望在...
近日據(jù)海外媒體消息，三菱歐藍德將推出全新的插電混動版本車型，新車預(yù)計最快將于今年年內(nèi)上市開售，并于年底前陸續(xù)開啟交付工作。此外，三菱全新插混版歐藍德將有望在明年引入歐洲市場銷...
暫無該廠商簡介..
廣汽三菱汽車有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司、三菱自動車工業(yè)株式會社、三菱商事株式會社三方合資經(jīng)營的中外合資企業(yè)，合作年限30年。注冊資本17億元人民幣，其中廣州汽車集團股份有限公司持有50%股權(quán)、三菱自動車工業(yè)株式會社持有33%股權(quán)、三菱商事株式會社持有17%股權(quán)。廣汽三菱主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
2006年4月12日，三菱汽車正式入股東南汽車，宣告了東南汽車正式從閩臺合作走向國際合作。隨著三菱汽車的直接參股，東南汽車已被三菱鎖定為其在華戰(zhàn)略的最重要合作伙伴，東南三菱開始在快速發(fā)展的中國汽車市場上沖刺，而東南三菱依靠的，不僅是產(chǎn)品戰(zhàn)略，而且還是東南自主品牌加上三菱國際品牌的雙品牌戰(zhàn)略。
三菱汽車公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。三菱汽車公司以先進的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。
