現(xiàn)代汽車(chē)公司是韓國(guó)最大的汽車(chē)企業(yè)，世界20家最大汽車(chē)公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國(guó)漢城，現(xiàn)任董事長(zhǎng)鄭周永，汽車(chē)年產(chǎn)量100萬(wàn)輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車(chē)及載貨車(chē)。目前現(xiàn)代汽車(chē)公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團(tuán)，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，并進(jìn)入世界著名汽車(chē)大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車(chē)公司英文名“HYUNDAI”的第一個(gè)大寫(xiě)字母。
早在2000年的時(shí)候，韓國(guó)的現(xiàn)代以及起亞兩家汽車(chē)制造公司就合并成為現(xiàn)代起亞集團(tuán)了。所以現(xiàn)在市面上見(jiàn)到的現(xiàn)代索納塔以及起亞K5是出自同一平臺(tái)的產(chǎn)物。隨著第九代索納塔的上市，意味...
緊湊級(jí)家庭轎車(chē)一直都是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)，歷經(jīng)改款后的車(chē)型更是層出不窮的涌現(xiàn)，在換代后的“老車(chē)”往往就不被大眾所關(guān)注了。本期的10萬(wàn)元家庭轎車(chē)推薦，筆者就給大家推薦幾款改款前的...
隨著國(guó)內(nèi)家庭乘用車(chē)的逐漸普及，人們購(gòu)車(chē)的選擇可謂越來(lái)越豐富，廠(chǎng)家也為了迎合消費(fèi)市場(chǎng)推出了豐富的車(chē)型供大家選擇，“得中級(jí)車(chē)者得天下”這句話(huà)想必大家也都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，可見(jiàn)國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)...
提起中級(jí)車(chē)，帕薩特和邁騰這兩款“高端大氣上檔次”的德系車(chē)似乎是現(xiàn)在最火的選擇。但要是預(yù)算有限，面對(duì)這兩款車(chē)型還真有些底氣不足，動(dòng)輒20多萬(wàn)的售價(jià)也不是所有消費(fèi)者都愿意接受的。...
在傳統(tǒng)的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)除了自主品牌之外，搭載1.8L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型并不算多，僅有雪佛蘭景程這款不溫不火的車(chē)型，然而在北京現(xiàn)代名圖上市后，這個(gè)排量的中級(jí)車(chē)多了一位強(qiáng)勁的對(duì)手...
購(gòu)買(mǎi)一款7座SUV,很多人都會(huì)選擇品質(zhì)相對(duì)更高的進(jìn)口車(chē)型，還希望在合理的價(jià)格內(nèi)又能擁有不錯(cuò)的配置。于是兩款來(lái)自韓國(guó)的進(jìn)口SUV車(chē)型進(jìn)入了我們的視線(xiàn)，現(xiàn)代格瑞和起亞索蘭托。讓這...
同價(jià)競(jìng)技場(chǎng)第十三期正式到來(lái)，這次我們挑選了剛剛上市不久的現(xiàn)代格銳，在這里可能更多人看到格銳會(huì)想到的就是漢蘭達(dá)，但是從它的的價(jià)格上來(lái)看，它的對(duì)手卻出乎意料的成為奧迪Q5與福特銳...
在國(guó)內(nèi)適合野外郊游的車(chē)型并不多，因?yàn)榻加渭纫x擇空間大、能坐7個(gè)人的車(chē)，又需要?jiǎng)恿?qiáng)勁，驅(qū)動(dòng)形式為四輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型。MPV顯然不能滿(mǎn)足這些需求，而SUV陣營(yíng)中卻又三款車(chē)型能夠滿(mǎn)...
7月18日，上海車(chē)展首發(fā)的進(jìn)口長(zhǎng)軸版全新勝達(dá)已經(jīng)定名為格銳，并正式上市。這款車(chē)共有汽柴油兩種引擎、三個(gè)排量以及14款車(chē)型。這款軸距長(zhǎng)達(dá)2800mm的車(chē)型獨(dú)創(chuàng)了6座和7座兩種形...
早先，網(wǎng)上車(chē)市做過(guò)一篇名為《“達(dá)者”之爭(zhēng)》的對(duì)比文章，車(chē)型是豐田漢蘭達(dá)與當(dāng)時(shí)剛剛上市的現(xiàn)代全新勝達(dá)。兩者有各自的特色與優(yōu)勢(shì)，雖然全新勝達(dá)外觀(guān)更為時(shí)尚配置更高，但作為中級(jí)SUV...
中級(jí)車(chē)一直國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為慘烈的市場(chǎng)，各大車(chē)廠(chǎng)使出各自的看家本領(lǐng)進(jìn)行著如殊死搏斗一般搶占著市場(chǎng)份額，究其原因，這一級(jí)別的車(chē)型消費(fèi)者關(guān)注度很高、銷(xiāo)量大，利潤(rùn)相當(dāng)可觀(guān)，同時(shí)對(duì)于品牌形...
個(gè)性、定制、私人、專(zhuān)屬……越來(lái)越多的類(lèi)似詞語(yǔ)出現(xiàn)在汽車(chē)的廣告宣傳上，似乎不能體現(xiàn)個(gè)性就無(wú)法博得消費(fèi)者的好感。
上個(gè)月我們?cè)鵀榇蠹彝扑]了4款10萬(wàn)元左右的緊湊級(jí)“乞丐版”車(chē)型。所謂乞丐版，顧名思義就是本系車(chē)型中售價(jià)最低廉的入門(mén)車(chē)型。當(dāng)然上個(gè)月的區(qū)區(qū)四款車(chē)肯定無(wú)法覆蓋緊湊級(jí)車(chē)區(qū)間，本期我...
進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)在上周已經(jīng)上市銷(xiāo)售，頂配車(chē)型35.48萬(wàn)，其進(jìn)口車(chē)型相比國(guó)產(chǎn)版在配置上有所豐富。發(fā)動(dòng)也采用了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相比于2.0T有所提升。而進(jìn)口三菱全新歐...
一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)一款國(guó)外品牌車(chē)型合資國(guó)產(chǎn)之后，會(huì)停止該車(chē)型進(jìn)口。但也有一些車(chē)型采用不同的銷(xiāo)售策略，以國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口同時(shí)銷(xiāo)售的方式來(lái)進(jìn)一步豐富產(chǎn)品布局，覆蓋更加廣泛的市場(chǎng)。今天我們就為...
四川南駿與韓國(guó)現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車(chē)生產(chǎn)基地在資陽(yáng)市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開(kāi)工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車(chē)投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車(chē)公司是韓國(guó)最大的汽車(chē)企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車(chē)公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。公司總部在韓國(guó)首爾。現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車(chē)修理廠(chǎng)的成立。在1998年還挑收購(gòu)了起亞汽車(chē)，并引領(lǐng)其走向了成功。
