現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產量100萬輛，主要產品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
筆者曾經(jīng)戲謔的說特斯拉皮卡是“光打雷不下雨”，不斷有消息放出卻始終不見實車，但今年特斯拉皮卡的驚艷亮相也總算是給了車迷一個交代。而另一個“光打雷不下雨”的典型就是現(xiàn)代的San...
索納塔是現(xiàn)代旗下的一款中型轎車，與本田雅閣、豐田凱美瑞、日產天籟等車為同級別車型。目前該車型已在國內市場銷售15年之久，第十代車型現(xiàn)也已在現(xiàn)代官網(wǎng)登陸，售價16.98萬元起。...
i20是現(xiàn)代旗下的一款小型車，與大眾Polo、本田飛度等車為同級別車型，該車型于2008年首次亮相，但遺憾的是該車型暫未針對國內市場上市。近日海外媒體曝光了新款i20車型的渲...
PALISADE是現(xiàn)代旗下的一款中大型SUV，目前新車僅在海外市場進行銷售，并與別克昂科旗、大眾途昂、豐田普拉多、福特探險者為同級車型。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代新款PALI...
Santa Fe是現(xiàn)代旗下的一款中型SUV車型，該車在型2004年入華銷售（國內稱勝達），該車型在舒適性和高速穩(wěn)定性具有較大優(yōu)勢，國內現(xiàn)售勝達車型售價20.28萬元。近日海外...
GV80是捷尼賽思旗下即將推出的一款中大型SUV，與奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7為同級車型。近日海外媒體曝光了捷尼賽思全新GV80實車圖，新車將于2020年正式亮相，并預計...
現(xiàn)代品牌旗下的首款掀背版/Wagon車型——i30于2017年正式推出，憑借著精致富有靈氣的外觀，深受歐洲市場年輕消費者的喜愛。由于該車目前并未在國內市場進行銷售，所以提及i...
在車市不景氣的環(huán)境下，各大車企為了能讓用戶買自己的車，提高品牌知名度也是用盡了方法，廣告植入、代言游戲/大型活動、打造新零售等方式層出不窮。對于汽車，男性用戶更為敏感，并且他...
提起北京現(xiàn)代只想到性價比、高顏值的日子將一去不復返，“技術”將成為新的代名詞。 近半年來北京現(xiàn)代產品投放力度非常大，新一代ix25、全新悅納、昂希諾EV這些新產品的上市...
隨著市場下行和政策退坡，新能源汽車市場增速放緩，但我國未來新能源依然有廣闊空間。此前，純電動產品多屬政策導向催生，普遍存在續(xù)航短、冬季能耗高、電池控制隱患等情況，這是行業(yè)的短...
捷尼賽思是現(xiàn)代旗下的高端子品牌，并已在上海創(chuàng)辦了“捷尼賽思汽車銷售有限公司”，同時預示著旗下汽車在華開售后，將與豐田雷克薩斯、本田謳歌、日產英菲尼迪等品牌競爭。近日海外媒體曝...
金九銀十“車市嚴選，購車專家”教您不再被忽悠：當考慮買車時，您也許要一家老小奔波于各家4S店選車，算上了解價格、配置、試乘試駕的時間成本一天也不見得會有什么收獲，如果再碰上一...
2019廣州車展媒體日當天共有超過百款新車首發(fā)亮相、上市，其中奧迪A6L插電混動版、大眾中期改款邁騰、捷豹全新XEL、起亞K3純電動、沃爾沃全新S60以及現(xiàn)代菲斯塔純電動這6...
索納塔是現(xiàn)代旗下的一款中型車，與大眾CC、本田雅閣、豐田凱美瑞、日產天籟等車為同級別車型，索納塔自2004年便入華銷售，現(xiàn)已進入國內市場15年之久，第十代全新索納塔現(xiàn)已登陸國...
2019年對于電動車注定是艱難的一年，但在變幻的市場環(huán)境下又出現(xiàn)了一些新的市場動向。以合資品牌甚至進口的國際品牌，這些傳統(tǒng)汽車主機廠開始大肆進入純電動車市場。它們在技術、品牌...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產領域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領其走向了成功。
