現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
年終歲尾，不知道各位朋友有沒有發(fā)現(xiàn)，各種汽車類獎項蜂擁而至，汽車人更是趕場子一樣，甚至有人拿獎拿到手軟，當然了，各行各業(yè)都是如此。獎項一多，不少消費者自然而然都會對其抱著將信...
隨著消費升級和二孩政策的放開，一輛五座車型已經(jīng)不能滿足多口家庭的使用場景，這也使得7座SUV和MPV車型越來越受到追捧。而到了真正使用場景中，7座車型的不便就慢慢凸顯出來，7...
我是一個80后，記得長久以來，身邊很多長輩或者媒體曾經(jīng)慣常說的一句話就是“80后是垮掉的一代”，現(xiàn)如今最小的80后也已經(jīng)到了而立之年，最大的80后都已年近不惑，這一代人非但沒...
入冬以來，北京地區(qū)已迎來三場降雪，雖說雪景很美，但也為日常出行增添了不少麻煩，尤其是開車出行的朋友們，此時，選擇一款四驅(qū)SUV車型再合適不過，能保證駕駛安全的同時，還可以讓你...
網(wǎng)上車市梳理了六款在2019年跳票的重磅新車，包括豪華品牌、中國品牌以及造車新勢力，其中價格最低的預計是歐拉R2，補貼后起售價或在7.5萬元左右。另外，吉利正在開發(fā)的VF12...
目前國內(nèi)豪華中型轎車市場中，奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L已占據(jù)主要銷量市場，二線豪華品牌雷克薩斯、英菲尼迪品牌旗下車型卻無人問津，而提及Genesis汽車品牌想必大家就對它...
最近一款名為捷達VS5的車型不知不覺就火了，對于其火爆的原因，個人認為可能分為很多種，比如捷達品牌作為大眾汽車的子品牌，沿襲了大眾汽車的德系品質(zhì)，或者是依賴于完善的供應商體系...
GV90是Genesis（中文譯為：捷恩斯）旗下即將推出的一款大型全尺寸旗艦SUV車型，目前Genesis汽車品牌已在國內(nèi)商標局進行了信息注冊，并將品牌命名為“捷尼賽思”，未...
作為一名90后，好像自從出生就被冠以“跋扈、張揚、個性”的一代，并不被外界看好，但是隨著年齡的增長，他們大部分人群都已經(jīng)投身到工作中，甚至過上了“996”的忙碌生活，但是工作...
2011年現(xiàn)代品牌將Grandeur正式引入到國內(nèi)市場，并賦予其全新中文名稱——雅尊。該車的出現(xiàn)取代了中高級轎車XG君爵，當時主要競爭對手為皇冠、奧迪A6、天籟等，但后續(xù)因種...
途勝是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型SUV車型（海外稱Tucson），該車型從2005年在國內(nèi)上市，并于去年在國內(nèi)完成第四代車型更替，該車型采用了專屬中國市場的外觀設計，產(chǎn)品力得到大幅...
提及現(xiàn)代i10想必大家對這款車型都比較陌生，該車為品牌旗下的一款微型車，并僅在海外市場進行銷售。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代新款i10車型售價，新車海外市場起售價為12,495...
G70是現(xiàn)代高端子品牌Genesis（中文譯為：捷恩斯）旗下的一款中型轎車，與奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L為同級對標車型。目前Genesis已在國內(nèi)商標局注冊了捷尼賽思商標...
Aura是現(xiàn)代旗下的一款小型車，與本田飛度、大眾Polo等車同級別，近日現(xiàn)代官方發(fā)布了一組新款Aura渲染圖，新車將在兩天后在海外發(fā)布。外觀上新車借鑒了第十代索納塔設計元素，...
“得小型SUV者，得年輕人“，縱觀這幾年國內(nèi)小型SUV的發(fā)展，市場上林林總總已經(jīng)推出了不下三十款這一類車，小型SUV市場已經(jīng)是觀察年輕人喜好的一個重要風向標。如今想要抓住年輕...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領其走向了成功。
