現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
現(xiàn)代全新一代伊蘭特車型已于今年在海外市場正式發(fā)布，并已在韓國本土以及部分歐洲國家上市開售。而國內(nèi)市場方面，據(jù)北京現(xiàn)代人士處獲悉新車計劃在今年9月國產(chǎn)開售。尺寸方面，新車長寬高...
現(xiàn)代全新伊蘭特于3月正式發(fā)布，普通版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機和由1.6L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+電動機組合的混動系統(tǒng)。除此之外，伊蘭特還將推出造型更運動、動力更強的1.6T N...
作為現(xiàn)代旗下的一款暢銷SUV車型之一，現(xiàn)代勝達憑借著較大的空間優(yōu)勢以及性價比，在華國產(chǎn)開售以來便受到了諸多居家人士的關(guān)注，其市場銷量也處于穩(wěn)步增長態(tài)勢。近日海外媒體曝光了一組...
Genesis G80（后續(xù)入華后將稱為捷尼賽思 G80）是品牌旗下一款中大型轎車，與奔馳E級、奧迪A6、寶馬5系產(chǎn)生競爭關(guān)系。此前曝光的官圖讓消費者對它的沉穩(wěn)大氣記憶猶新。...
現(xiàn)代全新伊蘭特普通版在3月正式發(fā)布，后續(xù)還將推出運動版本的N-Line車型和性能版N車型。近日海外某社交平臺上爆出了一組現(xiàn)代全新伊蘭特N的諜照圖。外觀方面，新車前臉被厚重的偽...
近日海外某社交平臺曝光了一組現(xiàn)代純電SUV 45的渲染圖片。首先需要說明的是，渲染圖中的車型設計的過于低矮，可能會容易讓大家誤認為是一款兩廂車，相信最終的量產(chǎn)版肯定會對底盤進...
現(xiàn)代全新伊蘭特于3月正式發(fā)布，除普通版外，還將推出N-Line版本，該車型會在設計上更加突出運動感。近日海外某社交平臺上發(fā)布了一組伊蘭特N-Line的零件圖片。新車前臉裝配大...
近日現(xiàn)代新款Santa Fe（國內(nèi)為勝達）出現(xiàn)在海外市場某展廳中，該車將于7月5日發(fā)布。出現(xiàn)在展廳中的為更偏向豪華版本的車型，根據(jù)此前曝光的信息來看，該車預計后續(xù)還將推一款運...
16.48萬元-20.58萬元！在6月20日開幕的粵港澳車展中，第十代索納塔正式公布了預售價格，比現(xiàn)款更低的價格區(qū)間讓其吸引了眾多消費者的目光，同時也給市場中所有中型轎車都敲...
作為現(xiàn)代旗下的一款熱銷中型SUV，勝達憑借著較大的空間以及強勁的動力性能，在國內(nèi)市場受到了諸多消費者的青睞，同級主要競爭對手涵蓋了豐田漢蘭達、別克昂科威、大眾途觀L等車型。目...
Palisade是現(xiàn)代旗下的一款中大型SUV，同級市場主要競爭對手涵蓋了大眾途銳、福特探險者、豐田普拉多等諸多同級別車型。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代新款Palisade車型最...
現(xiàn)代全新索納塔憑借極具個性的造型風格重新“擠進”了大眾的視野，顏值當然是仁者見仁了，但不得不說，扎眼的設計確實是個不錯的改進底子。前不久，海外媒體就根據(jù)全新索納塔繪制出了一組...
伊蘭特是現(xiàn)代旗下的一款緊湊級轎車，早期在國內(nèi)市場多數(shù)應用在出租車行業(yè)之上，憑借著的皮實耐用的市場口碑，漸漸的伊蘭特也走進了萬千家庭中。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新伊蘭特實拍...
2020年上半年已經(jīng)進入尾聲，今年各大廠商受到外部環(huán)境影響，新品推出的速度明顯放緩，不過下半年他們則會火力全開，為我們帶來許多全新車型。網(wǎng)上車市通過梳理后發(fā)現(xiàn)，下半年將會有起...
2020年上半年馬上就要結(jié)束了，國內(nèi)車市在存量競爭、疫情等影響下，艱難地走過了這半年。在各大車企復工復產(chǎn)恢復正常的情況下，各大車企的新產(chǎn)品也將在下半年集中爆發(fā)。在即將到來的下...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
