現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團(tuán)，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進(jìn)入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
現(xiàn)代在2018年將KONA引入國產(chǎn)，并更名為ENCINO昂希諾。根據(jù)現(xiàn)代汽車官方規(guī)劃顯示，后續(xù)將推出KONA的運動版車型——KONA N，該車最早將在7月發(fā)布。近日海外汽車媒...
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方了解到，北京現(xiàn)代今年5月銷量達(dá)到40,017輛，同比增長11%，環(huán)比增長18%，自3月以來，已經(jīng)實現(xiàn)終端銷量環(huán)比三連正增長，市場表現(xiàn)正在逐漸復(fù)蘇。今年1...
勝達(dá)是現(xiàn)代旗下的一款中型SUV，同級市場主要競爭對手涵蓋了大眾途觀L、別克昂科威、豐田漢蘭達(dá)等，其第四代車型于2019年在華國產(chǎn)開售。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代新款勝達(dá)新車官...
勝達(dá)是現(xiàn)代旗下的一款中型SUV，第四代車型于2019年在華國產(chǎn)開售，雖然其車身尺寸略優(yōu)于同級對手別克昂科威、大眾途觀L等車型，但其20.28-27.28萬的售價區(qū)間也讓諸多消...
現(xiàn)代汽車在今年3月正式發(fā)布了第七代伊蘭特，不僅外觀煥然一新，融入更多年輕化元素，國產(chǎn)版車型會在今年下半年正式上市。網(wǎng)上車市從國家工信部獲悉，在動力申報時，國產(chǎn)版車型名稱為“第...
現(xiàn)代伊蘭特是品牌旗下的一款緊湊級轎車，新車已于今年年初在海外市場正式發(fā)布，并已陸續(xù)在海外部分國家上市開售。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新伊蘭特實車街拍圖片，新車計劃將于今年年...
近日海外汽車媒體曝光了現(xiàn)代新款勝達(dá)的路試諜照。新車將提供兩種外觀設(shè)計，一種偏向豪華定位，一種則更偏運動趨向，前臉燈組造型十分有特點，它很像把沃爾沃“雷神之錘”大燈豎立起來，相...
北京現(xiàn)代在近期正式申報了第七代伊蘭特，外觀設(shè)計基本延續(xù)了海外車型的理念，并且尺寸較現(xiàn)款大幅提升，超過大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等同級產(chǎn)品。近日，網(wǎng)上車市獲得了第七代伊蘭特的內(nèi)飾圖片。...
最近這幾天，現(xiàn)代正忙著旗下新款Santa Fe（國內(nèi)為勝達(dá)）亮相前的準(zhǔn)備工作。相信讓您過目不忘的是它前臉的燈組造型，燈組設(shè)計像極了把沃爾沃的雷神之錘豎了起來！除此之外，該車最...
2020年全國兩會于5月21日正式拉開帷幕。作為國民經(jīng)濟(jì)重要支柱的汽車產(chǎn)業(yè)，其相關(guān)議題備受矚目。今年兩會，在汽車行業(yè)議題中，產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展問題成為會議主旋律，而新能源是其中重點...
5月26日，北京現(xiàn)代在北京悉苑藝術(shù)空間舉辦了第十代索納塔設(shè)計品鑒會，作為開場嘉賓，向東平向所有到場來賓介紹了索納塔問世以來的全球業(yè)績，以及第十代索納塔對于北京現(xiàn)代至關(guān)重要的意...
現(xiàn)代第四代勝達(dá)于2019年4月在華正式開售，同級市場競爭對手為豐田漢蘭達(dá)、大眾途觀L、別克昂科威等車型。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代新款勝達(dá)車型預(yù)告圖（中期改款車型），新車將與...
2020年是北京現(xiàn)代的產(chǎn)品大年，除了第十代索納塔、全新名圖以及全新MPV以外，走量車型伊蘭特（現(xiàn)款名為：領(lǐng)動）也即將推出換代產(chǎn)品。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代了解到，第七代伊蘭特預(yù)計在...
索納塔現(xiàn)代旗下的一款中型轎車，早年在國內(nèi)市場與起亞K5以及雪佛蘭邁銳寶被消費者們稱之為“屌絲三寶”，主要競爭對手涵蓋了本田雅閣、大眾邁騰、豐田凱美瑞等。近日海外媒體曝光了現(xiàn)代...
一直以來，似乎許多消費者都會把旅行車和小眾劃上等號，在選車的時候也是避而不談。不過近兩年，旅行車平衡了轎車的舒適以及SUV大空間的優(yōu)勢，逐漸受到了部分小資群體的青睞，成為了它...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
