現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
北京現(xiàn)代第十代索納塔在6月20日正式公布了16.48-20.58萬元的預售價，并會在7月22日上市。近日，網(wǎng)上車市獲得了第十代索納塔的核心配置。新車共推出1.5T和2.0T兩...
從近兩年市場表現(xiàn)看，在代表品牌綜合競爭力的合資中型轎車細分市場，一直是大眾、本田、豐田三大強勢品牌獨領風騷，邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞、亞洲龍五款車型更是搶占該細分市場60%...
G70是現(xiàn)代高端子品牌捷尼賽思旗下的一款中型轎車，定位與寶馬3系、奧迪A4、奔馳C級較為相似。近日海外媒體曝光了一組捷尼賽思全新G70旅行版車型路試諜照圖片，新車預計將于今年...
根據(jù)此前報道顯示，現(xiàn)代新款Santa Fe（國內(nèi)為勝達）將于9月開售。近日海外汽車媒體曝光了一組新款勝達的街拍圖。外觀方面，本次的實拍車采用了更偏豪華趨向的設計，前臉裝配亮色...
提及現(xiàn)代伊蘭特想必大家并不陌生，該款車型早期廣泛應用在出租車型之上，憑借著皮實耐用的市場口碑，漸漸的也走進了萬千家庭中。其全新一代車型已在海外市場正式發(fā)布，并已在韓國本土以及...
現(xiàn)代Venue是品牌旗下一款入門級小型SUV，引入國內(nèi)后為ix25車型，定位略低于昂希諾（Kona），與本田繽智、豐田C-HR、雪佛蘭創(chuàng)酷、別克昂科拉、日產(chǎn)勁客等為同級車型。...
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，第十代索納塔正式下線，并將在6月20日開幕的粵港澳車展中預售，公布一系列銷售政策，正式上市時間定在7月22日。新車相比現(xiàn)款除了擁有更年輕、運動的外...
Hyundai 45 EV是現(xiàn)代品牌旗下即將推出一款全新純電動SUV，其空間比現(xiàn)代昂希諾純電版還大。此外，根據(jù)北京現(xiàn)代產(chǎn)品代號規(guī)律來看，“NEC”即海外“NE”車型的國產(chǎn)版本...
提及現(xiàn)代途勝相比大家并不陌生，該款車型為品牌旗下的一款緊湊級SUV，同時也是早期國內(nèi)市場的暢銷SUV車型之一。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新途勝實車內(nèi)飾圖，據(jù)悉新車將于今年年...
提及現(xiàn)代雅尊想必大家都有些陌生，該款車型為品牌旗下的中大型轎車，早期以進口形式引入國內(nèi)銷售，后因市場銷量原因而推出國內(nèi)市場。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代新款雅尊到店實拍圖片，新...
近日據(jù)海外汽車媒體報道，現(xiàn)代全新Tucson（國內(nèi)為途勝）將于8月正式亮相，明年初登陸歐洲市場銷售。外觀方面，新車采用了極具個性的格柵設計，其內(nèi)部由黑色鱗狀結(jié)構(gòu)裝點，立體感較...
根據(jù)捷尼賽思2017年產(chǎn)品規(guī)劃顯示，品牌將推出三款新SUV車型，其中GV80中大型SUV已于海外市場正式發(fā)布，并已在部分海外市場陸續(xù)開售，同時也將有望在今年年底引入國內(nèi)市場銷...
近期北京現(xiàn)代正式申報了國產(chǎn)版第七代伊蘭特的實車圖片以及部分信息，其運動、年輕化的外觀設計，以及超越同級車型的車身尺寸，都吸引了不少用戶的目光。網(wǎng)上車市了解到，第七代伊蘭特將于...
近日據(jù)海外汽車媒體報道，已經(jīng)停產(chǎn)的現(xiàn)代勞恩斯-酷派（海外命名為Genesis Coupe）將推出繼任車型。該車型推出后或?qū)⒅苯与`屬于現(xiàn)代豪華品牌捷恩斯旗下，并將采用全新的命名...
GV80是現(xiàn)代高端子品牌捷尼賽思旗下的一款中大型SUV，其定位與英菲尼迪QX60、凱迪拉克XT6、雷克薩斯RX等車型較為相似，未來主要競爭對手則指向了奔馳GLE、寶馬X5、奧...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領其走向了成功。
