現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個大寫字母。
目前國內(nèi)合資緊湊級SUV市場中，銷量名列前三名非大眾途觀、日產(chǎn)奇駿、本田CR-V莫屬，而現(xiàn)代旗下ix35車型也在今年1-12月累計售出達131,894臺，但旗下兄弟車型現(xiàn)代途...
網(wǎng)上車市梳理了2020年1月份熱度較高的工信部申報新車型，包括本田思域兩廂、奔馳全新GLA、比亞迪漢、長安UNI-T、傳祺GS4 Coupe、大眾探岳GTE、幾何C、馬自達C...
北京現(xiàn)代在2013年為中國市場專門打造了一款中型轎車——名圖，該車定位低于索納塔，整體更加偏向運動風格。名圖曾在2017年推出過新款車型，并取得過單月銷量破萬輛的成績。但在各...
GV80是韓系現(xiàn)代高端子品牌Genesis旗下的一款中型SUV，其新車實車諜照圖也已于去年陸續(xù)曝光。目前Genesis全新GV80已在韓國本土正式首發(fā)亮相，新車將于本月在韓國...
家住北京五環(huán)外，但每天卻要跑到城里上班的人比比皆是，每天，他們需要穿越大半個北京城才能完成日常通勤。許多人說公共出行太擠太慢傷不起，自己開車一加油就心肝疼，要不換輛電動車，可...
2020年是北京現(xiàn)代真正意義上的產(chǎn)品大年，基于第三代平臺打造的多款新車即將上市，其中最引人矚目的就是第十代索納塔。這款車已經(jīng)在去年上海車展中首發(fā)，預計會在今年4月正式上市。第...
i10是現(xiàn)代旗下的一款微型車，該車型車身較小方便人們?nèi)粘３鲂?，符合現(xiàn)代低碳的生活理念，但目前該車型僅在海外市場銷售。近日海外媒體曝光了全新一代i10售價，新車起售價14,25...
目前現(xiàn)代高端子品牌捷恩斯已在華商標局進行信息注冊，并在華正式命名為“捷尼賽思”，同時這也預示著未來旗下車型均有望以進口形式引入或國產(chǎn)上市銷售。而其中GV80車型也不例外，據(jù)海...
網(wǎng)上車市獲得了一組北京現(xiàn)代第十代索納塔的實拍圖以及車型信息。新車延續(xù)了海外版設(shè)計理念，其頭燈組、側(cè)身線條以及尾燈組等造型比現(xiàn)款更具特點，尺寸上也有大幅提升。動力方面，該車除了...
G90是Genesis旗下的一款大型轎車，與奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L為同級車型。目前Genesis汽車品牌也已在華商標局注冊了“捷尼賽思”，而該品牌也有望與北京奔馳、華...
目前現(xiàn)代汽車在華推出了新一代ix25、新一代ix35、全新途勝以及全新勝達四款SUV車型，其中尺寸最大的全新勝達車長達到4930mm，定位中型七座SUV。但除了該車外，現(xiàn)代汽...
捷尼賽思是現(xiàn)代旗下的高端子品牌，該品牌現(xiàn)已在上海創(chuàng)辦了銷售公司，未來該品牌旗下車型都有望引入國內(nèi)市場。近日海外媒體曝光了捷尼賽思全新G90車型售價信息，新車起售價800萬日元...
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，北京現(xiàn)代2019年累計銷量超71.6萬輛，其中新領(lǐng)動和新一代iX35兩款車型表現(xiàn)優(yōu)異，月均銷量分別能達到1.27萬輛、1.12萬輛。此外，主打入門...
提及現(xiàn)代飛思想必大家對這款車型都比較陌生，該款車型為現(xiàn)代旗下的一款緊湊級轎車，活躍于2011-2015年間，因其市場需求量較小以及售價較高的緣故而退出國內(nèi)市場。近日海外媒體曝...
Venue是現(xiàn)代旗下的一款小型SUV車型，新車最早于2019年4月紐約車展上正式發(fā)布，并于去年年內(nèi)陸續(xù)銷往全球市場中。據(jù)中國臺灣媒體透露，新車預計將于今年三季度引入中國臺灣地...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
