現(xiàn)代汽車公司是韓國(guó)最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國(guó)漢城，現(xiàn)任董事長(zhǎng)鄭周永，汽車年產(chǎn)量100萬(wàn)輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團(tuán)，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國(guó)最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進(jìn)入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個(gè)大寫字母。
通過對(duì)現(xiàn)代在華產(chǎn)品序列的梳理，品牌布局了昂希諾、ix25、ix35、途勝、勝達(dá)5款SUV車型，已接近家族序列半數(shù)。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中偏性能屬性的SUV車型并非主流，現(xiàn)代及時(shí)洞察到...
聊到現(xiàn)代途勝相信大家并不陌生，新車自2005年上市以來(lái)，銷量一直持穩(wěn)步提升態(tài)勢(shì)。而今年上半年現(xiàn)代途勝在華銷量?jī)H6,814臺(tái)，其銷量數(shù)據(jù)也要遠(yuǎn)低于同級(jí)對(duì)手日產(chǎn)奇駿、本田CR-V...
目前北京現(xiàn)代旗下已布局ix35、勝達(dá)、途勝、ix25、昂希諾等多款SUV車型；今年上半年北京現(xiàn)代ix35在華銷量達(dá)69,565臺(tái)，占據(jù)國(guó)內(nèi)合資SUV銷量總榜第七名的位置，而同...
自今年8月起，北京現(xiàn)代還將至少推出5款新車型，其中就包括了新一代ix25。新車已經(jīng)在4月開幕的上海車展中發(fā)布，外觀采用全新的設(shè)計(jì)理念，但具體車型參數(shù)以及動(dòng)力尚未公布。近日，網(wǎng)...
網(wǎng)上車市提前梳理了將在下周（8.12-8.18）上市或預(yù)售的8款新車，其中哪吒新款N01、現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)、福特新款銳界ST、新款銳界ST-Line、新款金牛座以及?？怂笰c...
IONIQ是現(xiàn)代旗下的一款緊湊級(jí)車型，新車于2017年正式推出，憑借著轎跑車身的外觀以及混動(dòng)技術(shù)的加持，讓諸多消費(fèi)者們愛不釋手。目前現(xiàn)代新款I(lǐng)ONIQ售價(jià)現(xiàn)已曝光，新車將于今...
北京現(xiàn)代在2019年大力布局新能源領(lǐng)域，將推出領(lǐng)動(dòng)PHEV、昂希諾EV以及菲斯塔EV三款電動(dòng)車。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代內(nèi)部了解到，領(lǐng)動(dòng)PHEV將在8月14日正式上市。新車基于新款...
現(xiàn)代KONA已經(jīng)在去年引入國(guó)產(chǎn)，并更名為ENCINO昂希諾。KONA在海外市場(chǎng)中除了汽油版車型外，還上市了純電動(dòng)版本，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的昂希諾EV預(yù)計(jì)會(huì)將在10月正式上市，續(xù)航里程...
i10是現(xiàn)代旗下一款微型轎車，與smart車型定位相似，目前新車僅在海外地區(qū)開售，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)尚未引入該款車型。而現(xiàn)代全新一代i10效果圖現(xiàn)已曝光，新車將于今年9月法蘭克福車展...
北京現(xiàn)代將在今年下半年推出領(lǐng)動(dòng)PHEV、昂希諾EV以及菲斯塔EV三款全新電動(dòng)車，成為合資品牌中布局新能源車最完善的車企。近日，網(wǎng)上車市獲得了菲斯塔EV的詳細(xì)動(dòng)力配置。新車搭載...
雷克薩斯、英菲尼迪作為日系高端品牌，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說還算耳熟能詳。而提及現(xiàn)代旗下的捷恩斯，恐怕真的鮮有人知。該品牌因在國(guó)內(nèi)的群眾基礎(chǔ)不好，早早就選擇了退出中國(guó)市場(chǎng)。經(jīng)過幾年...
北京現(xiàn)代將在今年下半年加大新產(chǎn)品投放力度，推出不少于5款新車型。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代內(nèi)部獲悉，新款悅納將在9月底或10月初正式上市。新車相比現(xiàn)款在外觀上做出較大改動(dòng)，整體風(fēng)格更...
現(xiàn)代在電氣化領(lǐng)域的發(fā)展一直位居前列，在純電、插電混動(dòng)領(lǐng)域也擁有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。后續(xù)現(xiàn)代與起亞還將聯(lián)合開發(fā)一個(gè)全新平臺(tái)，基于此平臺(tái)可衍生出多款中小型車。據(jù)合作雙方表示，至202...
Kona是現(xiàn)代旗下的一款小型SUV（國(guó)內(nèi)為昂希諾車型），新車于2018年正式入華國(guó)產(chǎn)開售；憑借著小型轎跑SUV車身外觀以及駕控性，并深受90后年輕消群體們的青睞。目前現(xiàn)代新款...
飛思是現(xiàn)代旗下的一款緊湊級(jí)車型，新車于2011年以進(jìn)口形式引入在華開售，并于2015年停止更新?lián)Q代，期間深受國(guó)內(nèi)諸多年輕消費(fèi)者以及改裝愛好者們的青睞；但因其高昂的進(jìn)口車售價(jià)區(qū)...
四川南駿與韓國(guó)現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽(yáng)市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國(guó)最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。公司總部在韓國(guó)首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購(gòu)了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
