現(xiàn)代汽車(chē)公司是韓國(guó)最大的汽車(chē)企業(yè)，世界20家最大汽車(chē)公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國(guó)漢城，現(xiàn)任董事長(zhǎng)鄭周永，汽車(chē)年產(chǎn)量100萬(wàn)輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車(chē)及載貨車(chē)。目前現(xiàn)代汽車(chē)公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團(tuán)，經(jīng)40多年的發(fā)展，它已成為韓國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，并進(jìn)入世界著名汽車(chē)大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車(chē)公司英文名“HYUNDAI”的第一個(gè)大寫(xiě)字母。
目前汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)上定位于家用的緊湊型車(chē)可謂是讓人眼花繚亂，要想找尋一輛高質(zhì)量的家轎車(chē)型確實(shí)不容易，為什么這么說(shuō)？經(jīng)久耐用、高配置、經(jīng)濟(jì)省油、空間足夠、價(jià)格合適，這些條件都是消...
i30是現(xiàn)代旗下的一款緊湊級(jí)轎車(chē)，而新車(chē)也盡在海外地區(qū)進(jìn)行銷(xiāo)售，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還暫未引進(jìn)該款車(chē)型。目前現(xiàn)代全新i30 N路試諜照?qǐng)D現(xiàn)已曝光，新車(chē)正在海外道路進(jìn)行最后的測(cè)試中，并于...
目前捷恩斯品牌已在國(guó)內(nèi)正式成立專(zhuān)屬銷(xiāo)售公司，未來(lái)將在華逐步引入SUV、豪華轎車(chē)以及跑車(chē)等產(chǎn)品，GV80或?qū)⒙氏纫胫袊?guó)市場(chǎng)。近日捷恩斯 GV80現(xiàn)身海外地區(qū)，該車(chē)將于明年下半...
韓系品牌在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域可以說(shuō)走在了行業(yè)前列，現(xiàn)代的飛思、起亞的斯汀格等都是年輕、運(yùn)動(dòng)的標(biāo)簽。近日現(xiàn)代新款Grand i10現(xiàn)身海外地區(qū)進(jìn)行測(cè)試，該車(chē)較i10車(chē)型融入了更多的運(yùn)動(dòng)元...
今年開(kāi)年以來(lái)現(xiàn)代汽車(chē)以及諸多韓系品牌車(chē)型迎來(lái)市場(chǎng)寒流，而多數(shù)消費(fèi)者也將目光轉(zhuǎn)向日系車(chē)型以及保值率較高的德系車(chē)型。途勝身為現(xiàn)代汽車(chē)主力SUV車(chē)型之一，在今年6月僅售出3,090...
今年4月份的紐約車(chē)展上，現(xiàn)代發(fā)布了全新入門(mén)級(jí)SUV車(chē)型Venue。網(wǎng)上車(chē)市近日獲得了現(xiàn)代Venue在華申報(bào)的專(zhuān)利圖。未來(lái)新車(chē)有望入華銷(xiāo)售，其尺寸小于現(xiàn)款ix25，動(dòng)力方面搭載...
回首過(guò)去，北京現(xiàn)代風(fēng)頭正勁之時(shí)，曾連續(xù)4年銷(xiāo)量超百萬(wàn)輛，“現(xiàn)代速度”令許多合資品牌羨慕不已；也曾遭遇低谷，試圖重塑品牌與銷(xiāo)量神話(huà)。塞翁失馬，焉知非福。經(jīng)歷過(guò)巔峰與沉淪的北京現(xiàn)...
今年北京現(xiàn)代加快品牌向技術(shù)化轉(zhuǎn)型，并加快了產(chǎn)品投放節(jié)奏，全年預(yù)計(jì)共上市7款新車(chē)，如此高速的產(chǎn)品推出在國(guó)內(nèi)合資品牌中并不常見(jiàn)。網(wǎng)上車(chē)市從北京現(xiàn)代內(nèi)部了解到，2020年還會(huì)加快新...
我們身處于一個(gè)多元化的世界，身邊事物的發(fā)展可以說(shuō)日新月異，就拿家用汽車(chē)來(lái)說(shuō)，曾幾何時(shí)我們身邊的大部分汽車(chē)都是燃油車(chē)，但是時(shí)至今日，在北京這樣的大都市，純電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)慢慢多了起...
北京現(xiàn)代今年加速產(chǎn)品投放力度，新一代ix25、昂希諾EV以及菲斯塔EV等車(chē)都將上市，其中新一代ix25已經(jīng)在4月上海車(chē)展中發(fā)布。北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷(xiāo)售本部副本部長(zhǎng)樊京濤向網(wǎng)上...
8月14日，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版（PHEV）車(chē)型正式上市，15.78-17.88萬(wàn)元的補(bǔ)貼后售價(jià)遠(yuǎn)低于同級(jí)別合資競(jìng)品，且85km的純電續(xù)航里程同樣占據(jù)優(yōu)勢(shì)。在領(lǐng)動(dòng)PHEV上...
北京現(xiàn)代計(jì)劃2019年投放領(lǐng)動(dòng)PHEV、昂希諾EV以及菲斯塔EV三款電動(dòng)車(chē)型。8月14日，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV（插電混動(dòng)版）正式上市，共推出3款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為15.7...
勝達(dá)是現(xiàn)代旗下的一款中型SUV車(chē)型，今年4月已在華完成了更新?lián)Q代工作。今年上半年北京現(xiàn)代勝達(dá)在華銷(xiāo)量累計(jì)8,095臺(tái)，由于剛剛升級(jí)換代的緣故，現(xiàn)代第四代勝達(dá)下半年也即將進(jìn)入沖...
提及現(xiàn)代途勝想必大家對(duì)它并不陌生，新車(chē)自2005年上市開(kāi)售以來(lái)，便持續(xù)熱銷(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)；今年開(kāi)年以來(lái)，現(xiàn)代途勝以及諸多韓系品牌車(chē)型遭遇市場(chǎng)寒流，截止今年半年6月現(xiàn)代途勝在華銷(xiāo)量?jī)H...
作為日系高端品牌，雷克薩斯、英菲尼迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有著較為扎實(shí)的群眾基礎(chǔ)。而提到現(xiàn)代旗下的捷恩斯，因早早就退出了中國(guó)市場(chǎng)，這個(gè)具有“年代感”的名字，知道的人應(yīng)該寥寥無(wú)幾。目前捷...
四川南駿與韓國(guó)現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車(chē)生產(chǎn)基地在資陽(yáng)市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開(kāi)工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車(chē)投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車(chē)公司是韓國(guó)最大的汽車(chē)企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車(chē)公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。公司總部在韓國(guó)首爾?，F(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車(chē)修理廠(chǎng)的成立。在1998年還挑收購(gòu)了起亞汽車(chē)，并引領(lǐng)其走向了成功。
